合武鐵路安徽段全線通電 六安段將進(jìn)入動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

11月29日—12月4日，合武鐵路在六安境內(nèi)的裕安、馬店、墩義堂三個(gè)牽引站經(jīng)過沖擊試驗(yàn)，一次性送電成功，加上先前已順利投運(yùn)的合肥長(zhǎng)安集牽引站，標(biāo)志著合武鐵路“大動(dòng)脈”安徽段全線通電，具備鐵路通車試運(yùn)行條件。記者從相關(guān)部門了解到，合武鐵路安徽段所有變電所已經(jīng)全部送電，將進(jìn)入鐵路綜合調(diào)試及動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

　　12月3日，在金寨縣紅石變電站里，為了確保為鐵路牽引站送電線路的萬無一失，值班人員正在檢查記錄220千伏線路帶電運(yùn)行情況。據(jù)了解，該變電站承擔(dān)著合武鐵路馬店和墩義堂2個(gè)牽引站送電任務(wù)，如果把合武鐵路比作一條“大動(dòng)脈”，沿線的變電站就相當(dāng)于它的“心臟”，送電線路是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將直接關(guān)系到動(dòng)車組的順利通行。記者從市供電部門獲悉，在合武鐵路歷時(shí)三年的建設(shè)期間，該公司為鐵路工程建設(shè)、牽引站送電提供了可靠電力保障，加大了對(duì)鐵路電源支撐的投資，投資興建了220千伏紅石變電站，并從500千伏皋城變電站安排間隔為牽引站供電，同時(shí)，三年來該公司還清理高壓跨越線路30余處，5公里，低壓跨越線路100余處，15公里。

　　記者從相關(guān)部門了解到，合武鐵路安徽段所有變電所已經(jīng)全部送電。而從湖北省有關(guān)媒體報(bào)道看，合武鐵路湖北段已經(jīng)開始試跑動(dòng)車組。合武鐵路六安段的建設(shè)方中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日透露，近日，合武鐵路安徽段將進(jìn)入列車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，對(duì)合武鐵路線運(yùn)行狀況、軌道鋪設(shè)等進(jìn)行檢測(cè)，之后將有貨物列車試驗(yàn)和動(dòng)車組列車試驗(yàn)。

　　據(jù)悉，合武客運(yùn)專線全長(zhǎng)351公里，以客運(yùn)列車為主，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里。沿線依次分布合肥、桃花店、合肥西、長(zhǎng)安集、南分路、六安、獨(dú)山、金寨、天堂寨、墩義堂、三河、麻城北、紅安、漢口等14個(gè)車站，其中合肥、桃花店、合肥西、長(zhǎng)安集、六安、漢口為既有車站。一旦動(dòng)車組正式“起跑”，屆時(shí)，漢口站始發(fā)列車至合肥僅需2小時(shí)。