地鐵站點(diǎn)施工帶來(lái)的陣痛，對(duì)三大商圈來(lái)說只是暫時(shí)的，今后應(yīng)該是滾滾商機(jī)。武漢商界人士稱，隨著地鐵的建成，武漢商圈將開啟“地鐵經(jīng)濟(jì)”競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代。

　　商家期待“地鐵經(jīng)濟(jì)”

　　“從長(zhǎng)遠(yuǎn)說，地鐵站設(shè)在商場(chǎng)門前是好事?！便y泰百貨華中區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)胡建波樂觀地告訴記者，不方便只是暫時(shí)的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，地鐵站點(diǎn)將帶來(lái)更多的利益，并對(duì)整個(gè)中南路商圈起到提升作用。

　　地鐵中南站是地鐵二號(hào)線、四號(hào)線的中轉(zhuǎn)站。這意味著，地鐵開通將為中南商圈帶來(lái)巨大的客流量，尤其是地鐵中南站還將直接連接中南商場(chǎng)地下超市。中商百貨副總經(jīng)理王海透露，他們現(xiàn)在已著手規(guī)劃地下樓層的布局，如重點(diǎn)考慮增設(shè)哪些商業(yè)項(xiàng)目、如何利用地下商業(yè)空間等。

　　武展地下商城更期盼地鐵早日開通。該商城負(fù)責(zé)人認(rèn)為，商城的客流是會(huì)展人流、旅游人流、購(gòu)物人流的大匯集，這里將凸顯“地下效應(yīng)”。有消息稱，中山公園地鐵站有望與武商摩爾城的地下商城相連通。

　　商圈共迎“地鐵時(shí)代”

　　“每一寸地鐵軌道里奔涌出來(lái)的都是財(cái)富?！币晃簧唐筘?fù)責(zé)人這樣告訴記者。目前，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市的商圈因地鐵站而興旺。

　　據(jù)了解，上海徐家匯地鐵站共有14個(gè)出入口，其中1-7號(hào)口直接與地鐵商城“捆綁”，目前這個(gè)路段平均每天有100多萬(wàn)人次的客流量。廣州天河區(qū)有六條地鐵經(jīng)過，該區(qū)順勢(shì)興建地下步行商圈，有望超越上海徐家匯、北京西單等著名商圈?！霸谖磥?lái)地鐵網(wǎng)絡(luò)鋪開后，武漢三大商圈會(huì)產(chǎn)生聚核效應(yīng)，形成地鐵商業(yè)帶”，亞貿(mào)廣場(chǎng)副總經(jīng)理陳建軍認(rèn)為，“今后商圈之間的競(jìng)爭(zhēng)很有可能轉(zhuǎn)入地下。”多方人士認(rèn)為，地鐵有望將武漢市內(nèi)各大商圈引入地鐵時(shí)代。但如何依托地鐵線路網(wǎng)絡(luò)，形成現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)功能，將是各商家近期就要考慮的事情。