廣佛線工程概況：

　　廣佛線全長32.16公里，首通段(魁奇路站-西朗站)全長約21公里，全部為地下線路。其中佛山市境內(nèi)14.797公里，共有11座車站。廣佛線從佛山市魁奇路站引出，沿著汾江路向北至城門頭路后折向東，沿建新路、兆祥路到達(dá)朝安路。在朝安路折向東北，穿過南海大道至南桂東路，并在南桂東路口折向北，沿桂瀾路向北行至海八路，線路沿海八路東行，跨過五丫口大橋后，進(jìn)入廣州境內(nèi)。

　　滴答滴答，時針一步步地靠近廣佛地鐵開通的時間———10月底?！盎〞r30分鐘，花費(fèi)6元”是廣佛地鐵給出的時間和交通成本，這是前所未有的“便靚正”，廣佛同城的腳步從未如此鏗鏘響亮，“工作在廣州，住在佛山”正在向廣州人招手。

　　雖然廣佛地鐵沿線對地鐵物業(yè)的宣傳招牌還是新的，但其實(shí)去年就已經(jīng)漲過一輪，均價很多已在萬元/平方米上下，新政與地鐵利好形成制衡，到現(xiàn)在都沒見跌，當(dāng)然也不敢漲。

　　廣佛線開通，住到佛山去

　　“慶廣佛地鐵10月順利開通”，風(fēng)吹過掛在利豪名郡樓體上的這副下聯(lián)，吹動了廣佛人的心思：左腳踏上廣州西朗站，右腳邁出佛山魁奇站(最后一站)，花費(fèi)時間30分鐘內(nèi)，花費(fèi)鈔票僅6元。

　　南都記者探營廣佛線佛山境內(nèi)地鐵物業(yè)，沿路“地鐵上蓋，價值連城”、“季華5，地鐵商業(yè)街”等宣傳語都在細(xì)說開發(fā)商對廣佛地鐵開通的期待，甚至有樓盤已經(jīng)開始寫對聯(lián)慶祝起來了：“慶廣佛地鐵10月順利開通”?！伴_發(fā)商不是一個人在期待，我們也期待啊”，家在廣州工作在佛山的何先生打起小算盤：他從西朗開車到祖廟油耗大概2升，以97號油7元/升計(jì)算，單程大概是14元，坐地鐵省下8元，來回程節(jié)省16元，這還不包括停車費(fèi)。

　　“住到佛山去”可能會成為越來越多廣州人的選擇。“現(xiàn)在中心四區(qū)都是兩萬左右的房子，近郊的番禺白云芳村也都奔1.5萬去了。搞不好我要住佛山去了”，小張正在四處找房買，他的目標(biāo)是單價萬元以下的房子。

　　利海地產(chǎn)營銷部經(jīng)理吳洪明認(rèn)為，廣佛地鐵的開通加大廣州客去佛山置業(yè)的可能性。因?yàn)榻煌ǖ谋憷约暗陀趶V州的生活成本，大大增加買家入市的可能性。同時佛山樓盤的品質(zhì)，包括住宅的品質(zhì)，整體的檔次感和實(shí)力不會落后于廣州。

　　樓市調(diào)控地鐵樓價依然堅(jiān)挺

　　不過小張如果知道現(xiàn)在廣佛地鐵沿線的價格，他也會慎重考慮住到佛山去的代價。南都記者探營佛山地鐵沿線了解到，目前沿線地鐵物業(yè)已經(jīng)在萬元/平方米左右，其中包括金融高新區(qū)站、千燈湖站、蟲雷崗站以及南桂路站在內(nèi)的千燈湖板塊房價已經(jīng)全面上萬(除萬科金御華府清貨均價9500元/平方米外)，其中保利花園 (論壇 新聞)以毛坯均價13000元/平方米成為板塊豪宅價格之王。但領(lǐng)銜地鐵沿線物業(yè)價格之王的并非保利花園，而是祖廟站旁的嶺南天地，其首期東華嘉苑8月22開盤，帶裝修成交均價17500元/平方米。

　　朝安站周邊由于工業(yè)區(qū)較多，因而該站點(diǎn)附近的房價相對低一些，在9000元/平方米左右，其中恒福新城前在售88-114平方米三房，123-188平方米四房，均價約9000元/平方米；鴻業(yè)城市花園目前尾貨在售130-155平方米三房，均價8800元/平方米。

　　佛山業(yè)內(nèi)人士指出，去年廣佛地鐵的利好促使地鐵沿線物業(yè)出現(xiàn)暴漲，桂城更是由于地鐵利好帶動，均價追上禪城，千燈湖板塊的房價更是全面上萬，一舉超過禪城中心區(qū)。今年新政高壓下，廣佛地鐵沿線的開發(fā)商和業(yè)主心態(tài)都比較硬，一二手房都沒怎么跌過。由于廣佛地鐵利好去年已經(jīng)透支了很大一部分，加上新政的施壓，10月開通難以激起價格的進(jìn)一步上漲。