王家墩地鐵工地曬太陽(yáng) 武漢地鐵通車或?qū)⑼睃c(diǎn)

“每日經(jīng)過青年路，看到地鐵2號(hào)線王家墩東站，已經(jīng)打圍一年多，還沒有動(dòng)工跡象，這站點(diǎn)何時(shí)動(dòng)工？會(huì)否影響2號(hào)線工期？”近日，網(wǎng)民“漢口草民”在網(wǎng)上發(fā)帖，質(zhì)疑武漢該地鐵站“圍而不建”。2號(hào)線一期工程王家墩東站位于漢口建設(shè)大道與青年路的十字路口，是武漢地鐵2號(hào)線和3號(hào)線的交匯站點(diǎn)。該站點(diǎn)原名為青年路地鐵站，后更名為王家墩東站。6月1日上午，記者在該路口看到，路口的四個(gè)角均已圍起施工圍擋，在路口中間靠青年路的行人安全島上，一個(gè)V型施工圍擋占用了大部分馬路。

　　與其他地鐵站火紅的施工場(chǎng)面相比，這里的工地靜悄悄。記者查看了所有施工圍擋區(qū)域，除西南角的圍擋中有一臺(tái)挖掘機(jī)在拆遷房屋外，其他圍擋中沒有一臺(tái)施工機(jī)械。施工方中鐵五局王家墩東站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人坦陳：地鐵站確實(shí)還未開工。王家墩東站2008年11月開始打圍，至今超過1年半。路口執(zhí)勤的一名女交通協(xié)管員介紹，該工地在打圍半年左右后，因遲遲未施工就將路中圍擋拆除了。今年5月，工地又開始在路中打圍。一施工人員說，曾計(jì)劃于5月16日開工，但不知為何又取消了。

　　地鐵站為何圍了一年多不能開工？施工方負(fù)責(zé)人透露，由于路邊兩家單位不配合拆遷，地鐵站無法動(dòng)工。武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)人士6月1日認(rèn)可了施工方的說法。武漢地鐵集團(tuán)表示，根據(jù)武漢市相關(guān)規(guī)定，地鐵建設(shè)所涉及的拆遷工作由所在區(qū)政府負(fù)責(zé)。地鐵集團(tuán)懇請(qǐng)相關(guān)單位及拆遷戶給予理解和支持，早日完成拆遷。讓人擔(dān)憂的不僅僅是一個(gè)地鐵站的施工進(jìn)度。武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)部介紹，不算拆遷及管線遷移，一般一個(gè)地鐵站建設(shè)需24個(gè)月，若加上區(qū)間施工，“一個(gè)地鐵站+一個(gè)區(qū)間”需要30個(gè)月建設(shè)。按照武漢市的規(guī)劃，地鐵2號(hào)線計(jì)劃于2012年底通車。這就意味著，若王家墩東站不能在兩個(gè)月內(nèi)開工，將可能影響武漢首條地鐵線按時(shí)通車。