青藏鐵路將建兩條延伸線 拉薩至日喀則已列入日程

青藏鐵路將建兩條延伸線，目前拉薩至日喀則鐵路已列入建設(shè)日程，當(dāng)前所有前期勘探工作全部完成；拉薩至林芝鐵路也已納入規(guī)劃。

    據(jù)青藏鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路全線通車運(yùn)營即將4周年。為進(jìn)一步完善我國鐵路網(wǎng)，并加強(qiáng)青藏兩省區(qū)乃至中國西部地區(qū)與南亞各國的經(jīng)貿(mào)合作，青藏鐵路將建兩條延伸線。

    我省鐵路部門以《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》為契機(jī)，展開了前所未有的大規(guī)模鐵路建設(shè)。去年，蘭青鐵路復(fù)線電氣化工程開通，結(jié)束了青藏高原沒有電氣化鐵路的歷史；青藏鐵路西寧至格爾木增建二線工程除關(guān)角隧道外已全部貫通并形成運(yùn)輸能力，今年底還將實(shí)現(xiàn)電氣化。蘭(州)新(疆)鐵路第二雙線建設(shè)青海境內(nèi)工程已全面展開；格爾木至敦煌鐵路、青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則鐵路也在建設(shè)日程之上。另外，拉薩至林芝鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路、格爾木至成都鐵路也已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中。這些鐵路完工后，西寧和格爾木將成為我國西部鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~城市。