擔(dān)憂：沈陽地鐵聽證代表能否代表普通群體

消費(fèi)者代表層次較高能否代表普通群體？

　　本報(bào)記者通過市民調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在50名接受網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的市民中，有20人擔(dān)憂：消費(fèi)者代表層次較高能否代表中低收入群體？

　　網(wǎng)友“大孔雀”表示：“地鐵屬于中低收入群體的公共交通工具，可消費(fèi)者代表層次普遍都比較高，他們是否知道我們這些月薪在1500元左右的普通市民的生活感受？他們又通過怎樣的渠道來了解我們的感受？希望他們可以充分到基層去好好做做調(diào)研，這樣也許在發(fā)言時(shí)更能體現(xiàn)民意。”

　　網(wǎng)友“鬼頭愛長包”說：“不讓主要消費(fèi)群體來發(fā)表意見，而讓非主要消費(fèi)群體來替主要消費(fèi)群體發(fā)表意見，很不理解，價(jià)格制定到底是為了服務(wù)老百姓還是為了順利完成價(jià)格制定任務(wù)？以后還是應(yīng)該多針對(duì)主要消費(fèi)群體來選消費(fèi)代表，要不就成形式主義了……”

　　對(duì)此，沈陽市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“委托消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行消費(fèi)者代表的選取工作，就是為了避免價(jià)格主管部門與代表之間形成接觸，這樣是為了避免聽證會(huì)出現(xiàn)‘私下默契’的可能，也是為了更好地收集民意和民聲以便更加完善價(jià)格制定體系。”

　　而沈陽市消費(fèi)者協(xié)會(huì)拒絕對(duì)此事發(fā)表看法。

　　消費(fèi)者代表李化剛

　　政府應(yīng)該讓地鐵真正服務(wù)于民

　　“方案已經(jīng)送到我手里了，我剛看到，對(duì)于票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)我還是基本認(rèn)可的?！毕M(fèi)者代表李化剛說，“地鐵的事情政府應(yīng)該負(fù)起更大責(zé)任。地鐵作為公共交通服務(wù)的重要一環(huán)，政府絕不僅僅只是負(fù)責(zé)建設(shè)，后期運(yùn)營中的具體環(huán)節(jié)政府同樣需要肩負(fù)自己的責(zé)任，讓地鐵真正成為服務(wù)于民的交通工具，而不僅僅是投資手段?！?/P>

　　專家學(xué)者陳殿閣

　　調(diào)研后會(huì)在聽證會(huì)上表達(dá)客觀聲音

　　“方案剛拿到，還沒有具體研究，目前對(duì)這個(gè)方案本身我不發(fā)表任何看法?！钡罔F聽證會(huì)受邀專家陳殿閣說，“在調(diào)研后我會(huì)在聽證會(huì)上說出自己的想法。”

　　值得留意的是，陳殿閣同樣是沈陽市自來水調(diào)價(jià)聽證會(huì)時(shí)的受邀專家，而對(duì)于記者關(guān)于“自來水和地鐵您都參加，如何體現(xiàn)您在不同領(lǐng)域的權(quán)威性”這一問題，陳殿閣的回答很坦然：“我相信自己調(diào)研的能力，對(duì)于地鐵票價(jià)一事我已經(jīng)調(diào)研很久，但都是其他城市的情況，所以現(xiàn)在的難點(diǎn)在于如何將這些調(diào)研結(jié)果與沈陽地鐵的特殊情況進(jìn)行綜合測評(píng)，所以目前不能不負(fù)責(zé)任地發(fā)表看法。”