鐵道部：大力支持積極推進南寧—新加坡鐵路建設

　　東方網(wǎng)8月12日消息：中國鐵道部相關(guān)人士１２日在此間舉行的第五屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上表示，南寧－新加坡經(jīng)濟走廊對于推進中國－東盟合作、深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略等具有重要意義，鐵道部將大力支持、積極推進南寧－新加坡鐵路建設。

　　鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院副院長林仲洪表示，這一通道具有巨大的運輸需求。據(jù)初步研究，中國－東盟間陸路口岸進出口貨運量２０２０年將達到８８６０萬噸（其中進口４６８０萬噸），年均遞增１３％。２０２０年貿(mào)易額將達到８０００億美元以上，年均遞增１１％。

　　他介紹，南新鐵路的具體通道方案為：南寧－憑祥－河內(nèi)通道將是南新鐵路通道的主動脈，它通過近期開通南寧－憑祥－河內(nèi)－金邊－曼谷－吉隆坡－新加坡鐵路通道；遠期開通南寧－憑祥－河內(nèi)－清化（越南）－萬象－曼谷－吉隆坡－新加坡的鐵路便捷通道，再通過南寧與湘桂、南廣、黔桂鐵路相連，將形成中國與中南半島一體化聯(lián)動的鐵路網(wǎng)絡體系。

　　據(jù)介紹，南新鐵路通道全長約５０００公里。其中中國境內(nèi)新建長度１９８公里；國外段需新建詩梳風至波貝４５公里、祿寧至巴登２５７公里、胡志明市至祿寧１３３公里共４３５公里。

　　全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、中國工程院院士、鐵道部原副部長孫永福介紹，南寧至新加坡鐵路通道中國境內(nèi)段——南寧至憑祥段擴能改造的前期工作正在抓緊進行，項目建議書已上報，可行性研究報告已通過評審。中國鐵路部門也將加強與有關(guān)國家合作，研討國際鐵路通道建設問題，積極推進南寧－新加坡鐵路通道建設。

　　“南寧－新加坡經(jīng)濟走廊”是從廣西南寧南下，縱穿越南、老撾、泰國、馬來西亞，直到３８００公里外的新加坡的一條陸上經(jīng)濟走廊。相關(guān)專家表示，“南寧－新加坡經(jīng)濟走廊”最終將形成一條貫穿中國、越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡的中國－東盟合作新通道和跨國經(jīng)濟增長帶。

　?。玻埃埃鼓辏保苍拢秶鴦赵宏P(guān)于進一步促進廣西經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》明確提出“進一步加大對泛北部灣經(jīng)濟合作的支持，推動合作平臺和機制建設，構(gòu)建南寧－新加坡經(jīng)濟走廊”。