貴都高速公路十三標(biāo)下各關(guān)橋左幅跨鐵路T梁架設(shè)完畢

2010年8月13日，經(jīng)過六天緊張的施工，中交一公局貴都高速公路十三標(biāo)下各關(guān)橋左幅六片50米跨鐵路T梁順利架設(shè)完畢。下各關(guān)跨鐵路橋左幅架梁施工最艱巨的任務(wù)已告完成，此役之后，8月底，貴都高速公路十三標(biāo)將實(shí)現(xiàn)全線貫通。

下各關(guān)高架橋在跨越鐵路施工時(shí)受到十分嚴(yán)格的限制。此次跨鐵路架梁施工，中交一公局華祥公司項(xiàng)目部經(jīng)多日多方協(xié)調(diào)溝通，鐵路部門才最終敲定方案：在嚴(yán)格的安保措施下，每天給予項(xiàng)目部110分鐘的停運(yùn)架梁時(shí)間，項(xiàng)目部必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成所有架梁工作。為確保架梁工作的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部精心組織，縝密安排，將各項(xiàng)準(zhǔn)備工作提前落實(shí)到位。各級領(lǐng)導(dǎo)也對架梁工作給予了高度重視，架梁當(dāng)日華祥公司紀(jì)委書記許星火趕赴施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作，華祥公司安全部經(jīng)理李冰杰及項(xiàng)目經(jīng)理陳智發(fā)、副經(jīng)理吳敵、工區(qū)主任劉志強(qiáng)連續(xù)6天在炎炎烈日下堅(jiān)守在架梁第一線，緊盯死守，確保了架梁工作的順利完成。

距離全線貫通的日子已經(jīng)屈指可數(shù)，勝利在望，十三標(biāo)人將再接再厲，全力奪取施工的最后勝利。