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沈陽地鐵站“四季如春”

2010-09-09 來源:華商晨報(bào) 作者:陳嬋嬋
本文摘要:這兩天,沈陽的氣溫明顯下降,很多市民都感覺很涼,于是有市民擔(dān)心:冬天乘坐地鐵會(huì)不會(huì)“受罪”。

這兩天,沈陽的氣溫明顯下降,很多市民都感覺很涼,于是有市民擔(dān)心:冬天乘坐地鐵會(huì)不會(huì)“受罪”。

據(jù)了解,沈陽地鐵車站內(nèi)設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),未來沈陽地鐵車站內(nèi)將會(huì)“四季如春”。

雖然地鐵站一般在地下20米深,但乘客在地下乘車不會(huì)感覺憋悶。從地鐵車站本身講,因?yàn)槠湓诘叵拢攒囌咀陨頃?huì)保持恒溫。

另外,在每個(gè)車站的頂棚上,都安裝了鍍鋅管,這是“風(fēng)管”,專門負(fù)責(zé)輸送冷熱風(fēng),在地鐵車站的通風(fēng)系統(tǒng)中將起到巨大作用。


據(jù)了解,沈陽地鐵一號(hào)線的車站內(nèi)均采用自然通風(fēng)以確??諝鈺惩?,并充分考慮各種情況下的通風(fēng)模式,以保證及時(shí)排出高溫、煙氣,向乘客供應(yīng)新鮮空氣。站內(nèi)將安裝空氣過濾器,可讓進(jìn)入地下的臟空氣過濾凈化,讓地鐵車站內(nèi)吹的都是“純凈風(fēng)”。

在地鐵車廂內(nèi),車輛配置了自動(dòng)控溫系統(tǒng)。如果溫度偏離設(shè)定溫度,感溫探頭會(huì)立即作出反饋,系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)溫。

溫度的設(shè)計(jì)是有講究的,即便在炎熱的夏季,室外地面溫度達(dá)到35℃的情況下,車站內(nèi)的溫度也不會(huì)超過29.5℃。冬季最寒冷時(shí),車站內(nèi)將保持在12℃到16℃之間。

 

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沈陽地鐵站“四季如春”

華商晨報(bào)

這兩天,沈陽的氣溫明顯下降,很多市民都感覺很涼,于是有市民擔(dān)心:冬天乘坐地鐵會(huì)不會(huì)“受罪”。

據(jù)了解,沈陽地鐵車站內(nèi)設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),未來沈陽地鐵車站內(nèi)將會(huì)“四季如春”。

雖然地鐵站一般在地下20米深,但乘客在地下乘車不會(huì)感覺憋悶。從地鐵車站本身講,因?yàn)槠湓诘叵拢攒囌咀陨頃?huì)保持恒溫。

另外,在每個(gè)車站的頂棚上,都安裝了鍍鋅管,這是“風(fēng)管”,專門負(fù)責(zé)輸送冷熱風(fēng),在地鐵車站的通風(fēng)系統(tǒng)中將起到巨大作用。


據(jù)了解,沈陽地鐵一號(hào)線的車站內(nèi)均采用自然通風(fēng)以確??諝鈺惩?,并充分考慮各種情況下的通風(fēng)模式,以保證及時(shí)排出高溫、煙氣,向乘客供應(yīng)新鮮空氣。站內(nèi)將安裝空氣過濾器,可讓進(jìn)入地下的臟空氣過濾凈化,讓地鐵車站內(nèi)吹的都是“純凈風(fēng)”。

在地鐵車廂內(nèi),車輛配置了自動(dòng)控溫系統(tǒng)。如果溫度偏離設(shè)定溫度,感溫探頭會(huì)立即作出反饋,系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)溫。

溫度的設(shè)計(jì)是有講究的,即便在炎熱的夏季,室外地面溫度達(dá)到35℃的情況下,車站內(nèi)的溫度也不會(huì)超過29.5℃。冬季最寒冷時(shí),車站內(nèi)將保持在12℃到16℃之間。