9月27日，沈陽地鐵運營控制中心門前廣場彩旗飄揚，鑼鼓喧天，全省人民關注的沈陽地鐵一號線通車儀式在這里隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任王珉出席通車儀式并宣布沈陽地鐵一號線通車。沈陽軍區(qū)司令員張又俠、沈陽軍區(qū)政委黃獻中出席通車儀式。省長陳政高在通車儀式上致辭。

　　沈陽地鐵一號線是沈陽歷史上規(guī)模最大的城建工程，也是東北地區(qū)建成的第一條地鐵線路，全長27.8公里，西起十三號街站，終至黎明廣場，共設22座車站。沈陽地鐵一號線首創(chuàng)了未做試驗段即開工建設的先例，開創(chuàng)了規(guī)劃設計、建設周期全國最短的典范，實現(xiàn)了單位里程工程造價全國最低的目標。沈陽地鐵一號線建成通車，標志著沈陽繼北京、上海、廣州、天津、深圳、南京之后，成為全國第七座地鐵城市；標志著一個以沈陽為中心,輻射沈陽經(jīng)濟區(qū)的立體化、快速交通網(wǎng)絡體系正在加速形成。

　　陳政高在致辭中代表省委、省政府向沈陽地鐵一號線建成通車表示熱烈祝賀。他說，地鐵對于一個城市來說，不僅是一項具有決定性意義的工程，也是一項長期的工程。沈陽地鐵一號線的建成通車，見證了遼寧人民的速度和激情、干勁與魄力。我們不僅建設了東北地區(qū)第一條地鐵，還在工程造價、工程安全、地鐵國產(chǎn)化、拉動地鐵裝備制造業(yè)等方面創(chuàng)造了驕人的業(yè)績。沈陽地鐵一號錢的運營，標志著沈陽在城市交通上進入了地鐵時代，我們的市民將享受更加現(xiàn)代化的生活，我們的城市將有更快的節(jié)奏、更高的效率。地鐵承載的不僅是乘客，而是承載著一座城市的希望和未來。我們堅信，通過十年乃至二十年的努力，沈陽一定能形成一個龐大的地鐵網(wǎng)絡。那時的沈陽，在全國的位置將更突出，經(jīng)濟實力將更強，人民將更加幸福；那時的沈陽，一定能和周邊的七個城市連為一體，一定會建設成為國家中心城市。

　　通車儀式后，王珉、張又俠、黃獻中、陳政高等領導登上列車，試乘了地鐵一號線。

　　沈陽軍區(qū)政治部主任高建國，省委常委、沈陽市委書記曾維，省委常委、秘書長周忠軒，省委常委、省軍區(qū)政委張林，省委常委、副省長趙國紅，省人大常委會副主任仲躋權，省政協(xié)副主席李曉安出席通車儀式。沈陽市市長陳海波致辭。沈陽市及省直有關部門負責同志和沈陽社會各界代表、工程建設單位代表參加通車儀式?！?BR>