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合肥車輛段:我心目中的京滬高鐵

2011-07-04 來(lái)源:中華鐵道網(wǎng) 作者:蔣傳柱 瀏覽次數(shù):
本文摘要:最近,我和已競(jìng)聘到動(dòng)車段的同事聊天,他說(shuō),自己家在合肥,到南京上班,只要愿意,每天都可通勤回家,很方便,因?yàn)樽鴦?dòng)車只要四十多分鐘,比原單位安慶到合肥的通勤時(shí)間少多了。他說(shuō)

最近,我和已競(jìng)聘到動(dòng)車段的同事聊天,他說(shuō),自己家在合肥,到南京上班,只要愿意,每天都可通勤回家,很方便,因?yàn)樽鴦?dòng)車只要四十多分鐘,比原單位安慶到合肥的通勤時(shí)間少多了。他說(shuō)得眉飛色舞,我只有“羨慕嫉妒恨”了?;仡^仔細(xì)回味,忍不住要為我們這個(gè)夢(mèng)幻般的年代稱絕叫好。

    是的,我們就生在這樣一個(gè)夢(mèng)幻般的時(shí)代,偉大祖國(guó)總是喜事連連,由不得你不接受,由不得你不歡呼雀躍、、、、、、眼下,京滬高鐵開通了,就在我們偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨九十華誕前夕,國(guó)家太多的驚世成就,國(guó)人太多的欣喜,所以我無(wú)法知道它在國(guó)人心中會(huì)蕩起怎樣的驕傲情結(jié),但肯定的,它又是我們國(guó)家走向崛起的又一精彩篇章。

    京滬高鐵,它連接著中國(guó)最具重量級(jí)的兩座城市,連通著中國(guó)頗具標(biāo)志意義的兩大經(jīng)濟(jì)圈—環(huán)渤海與長(zhǎng)三角,甚至可以輻射至珠三角,所以,它所帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)意義和廣泛影響將難以用數(shù)字預(yù)估??梢韵胂?,看齊云社相聲的上海人多了,聽(tīng)周立波海派清口的北京人也不遑相讓,因?yàn)榫鸵惶斓膩?lái)回,更無(wú)須考慮天氣因素會(huì)影響時(shí)間安排;所以,國(guó)家大劇院,首都博物館會(huì)發(fā)現(xiàn)操吳儂軟語(yǔ)的人突然多起來(lái),而秦淮河畔,未來(lái)的上海迪士尼的北方游客將更加絡(luò)繹不絕。徐州,蚌埠,兩地的房?jī)r(jià)會(huì)長(zhǎng)嗎?如果在這兩地置業(yè),也許相對(duì)京滬的高房?jī)r(jià),會(huì)是多了一種選擇;也許下一個(gè)中國(guó)的硅谷會(huì)在他們中間誕生;世界五百?gòu)?qiáng)的總部會(huì)遷到那里嗎?借助高鐵,對(duì)我們未來(lái)的生活會(huì)增添無(wú)數(shù)想象空間。

    京滬高鐵,它同武廣高鐵等中國(guó)所有的高鐵一起,成為中國(guó)鐵路科技發(fā)展成就的載體,是鐵路人奮勇拼搏,跨越式向前發(fā)展的標(biāo)志。它改變了過(guò)去鐵路的發(fā)展模式,改變了鐵路人的原來(lái)發(fā)展思維,它帶來(lái)的新模式,新理念,新視野,將對(duì)中國(guó)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步邁進(jìn)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

    京滬高鐵,它努力優(yōu)化營(yíng)銷理念,在保證舒適快捷,安全可靠,服務(wù)優(yōu)質(zhì)的前提下滿足了不同消費(fèi)需求,使它既能適應(yīng)高端人群,又惠及普通大眾,為中國(guó)高鐵的后續(xù)發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    京滬高鐵,激勵(lì)著我們這一代的鐵路青年樹立起立大志,建偉業(yè)的宏圖理想,在新的歷史時(shí)期,正是年輕人大展身手的時(shí)候,時(shí)不我待,奮發(fā)有為,堅(jiān)持學(xué)習(xí),踏實(shí)苦干,高鐵需要高素質(zhì)的人才,它將匯聚無(wú)數(shù)鐵路精英,為之奮斗,為之駛向更光明的未來(lái)。

    我們這樣一個(gè)夢(mèng)幻的時(shí)代,它帶來(lái)著無(wú)數(shù)的欣喜,京滬高鐵無(wú)疑也是,就讓我們?cè)谶@樣的欣喜中期待著無(wú)數(shù)個(gè)新的欣喜到來(lái)。

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