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地鐵10號線取消限速運行 35名死者身份已確認34人

2011-10-09 來源:杭州日報 作者:佚名
本文摘要:記者8日下午在天津市武清區(qū)召開的濱保高速公路(天津界)“10•7”特大交通事故媒體通氣會獲悉,事故導致35人死亡、20人受傷;目前受傷人員身份已全部核實清楚,死者身
■濱保高速交通事故
  35名死者身份已確認34人
  記者8日下午在天津市武清區(qū)召開的濱保高速公路(天津界)“10•7”特大交通事故媒體通氣會獲悉,事故導致35人死亡、20人受傷;目前受傷人員身份已全部核實清楚,死者身份初步核實34人。
  10月7日15點50分,河北省唐山市第二運輸公司一輛牌照號為冀B99998金龍牌大客車(實載55人),沿濱保高速公路自西向東60.5公里處時,與前方順行的牌照號為魯AA356W豐田小客車右側車身相撞,大客車失控沖向右側護欄側翻,向前滑行208余米,形成防護板對大客車右側車身和乘客的切割。
  截至目前,20名事故受傷人員為11男、9女,身份已全部核實清楚,分別在武清區(qū)人民醫(yī)院、武清區(qū)中醫(yī)院、武清區(qū)第二人民醫(yī)院救治;35名事故死亡人員為14男、21女,身份初步核實34人,尚有1人身份有待確認。
  據(jù)了解,目前死者名單尚未公布,DNA鑒定工作正在展開。
  ■上海地鐵追尾事故
  地鐵10號線取消限速運行
  從上海地鐵部門獲悉,經(jīng)評估審核,從10月9日(周日)頭班車起,上海地鐵10號線取消限速運行,恢復常態(tài)。
  9月27日下午,上海地鐵10號線追尾事故發(fā)生后,部分線路曾一度中斷。隨著搶險結束,有關部門對10號線相關運行設施安全性能進行了嚴格的檢測分析后,在確保安全的前提下,9月28日20時,上海地鐵10號線恢復全線通行。在恢復運營初期,為確保運行安全,上海地鐵10號線采取了全線限速45公里/小時的方式運行,部分區(qū)段列車間隔時間也有所調整。  

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地鐵10號線取消限速運行 35名死者身份已確認34人

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■濱保高速交通事故
  35名死者身份已確認34人
  記者8日下午在天津市武清區(qū)召開的濱保高速公路(天津界)“10•7”特大交通事故媒體通氣會獲悉,事故導致35人死亡、20人受傷;目前受傷人員身份已全部核實清楚,死者身份初步核實34人。
  10月7日15點50分,河北省唐山市第二運輸公司一輛牌照號為冀B99998金龍牌大客車(實載55人),沿濱保高速公路自西向東60.5公里處時,與前方順行的牌照號為魯AA356W豐田小客車右側車身相撞,大客車失控沖向右側護欄側翻,向前滑行208余米,形成防護板對大客車右側車身和乘客的切割。
  截至目前,20名事故受傷人員為11男、9女,身份已全部核實清楚,分別在武清區(qū)人民醫(yī)院、武清區(qū)中醫(yī)院、武清區(qū)第二人民醫(yī)院救治;35名事故死亡人員為14男、21女,身份初步核實34人,尚有1人身份有待確認。
  據(jù)了解,目前死者名單尚未公布,DNA鑒定工作正在展開。
  ■上海地鐵追尾事故
  地鐵10號線取消限速運行
  從上海地鐵部門獲悉,經(jīng)評估審核,從10月9日(周日)頭班車起,上海地鐵10號線取消限速運行,恢復常態(tài)。
  9月27日下午,上海地鐵10號線追尾事故發(fā)生后,部分線路曾一度中斷。隨著搶險結束,有關部門對10號線相關運行設施安全性能進行了嚴格的檢測分析后,在確保安全的前提下,9月28日20時,上海地鐵10號線恢復全線通行。在恢復運營初期,為確保運行安全,上海地鐵10號線采取了全線限速45公里/小時的方式運行,部分區(qū)段列車間隔時間也有所調整。