本文摘要：記者８日下午在天津市武清區(qū)召開的濱保高速公路（天津界）“１０•７”特大交通事故媒體通氣會獲悉，事故導致３５人死亡、２０人受傷；目前受傷人員身份已全部核實清楚，死者身

■濱保高速交通事故
  ３５名死者身份已確認３４人
  記者８日下午在天津市武清區(qū)召開的濱保高速公路（天津界）“１０•７”特大交通事故媒體通氣會獲悉，事故導致３５人死亡、２０人受傷；目前受傷人員身份已全部核實清楚，死者身份初步核實３４人。
  １０月７日１５點５０分，河北省唐山市第二運輸公司一輛牌照號為冀Ｂ９９９９８金龍牌大客車（實載５５人），沿濱保高速公路自西向東６０．５公里處時，與前方順行的牌照號為魯ＡＡ３５６Ｗ豐田小客車右側車身相撞，大客車失控沖向右側護欄側翻，向前滑行２０８余米，形成防護板對大客車右側車身和乘客的切割。
  截至目前，２０名事故受傷人員為１１男、９女，身份已全部核實清楚，分別在武清區(qū)人民醫(yī)院、武清區(qū)中醫(yī)院、武清區(qū)第二人民醫(yī)院救治；３５名事故死亡人員為１４男、２１女，身份初步核實３４人，尚有１人身份有待確認。
  據(jù)了解，目前死者名單尚未公布，ＤＮＡ鑒定工作正在展開。
  ■上海地鐵追尾事故
  地鐵１０號線取消限速運行
  從上海地鐵部門獲悉，經(jīng)評估審核，從１０月９日（周日）頭班車起，上海地鐵１０號線取消限速運行，恢復常態(tài)。
  ９月２７日下午，上海地鐵１０號線追尾事故發(fā)生后，部分線路曾一度中斷。隨著搶險結束，有關部門對１０號線相關運行設施安全性能進行了嚴格的檢測分析后，在確保安全的前提下，９月２８日２０時，上海地鐵１０號線恢復全線通行。在恢復運營初期，為確保運行安全，上海地鐵１０號線采取了全線限速４５公里／小時的方式運行，部分區(qū)段列車間隔時間也有所調整。