本文摘要：記者從省政府辦公廳日前印發(fā)的《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃及四川省十二五綜合交通建設(shè)規(guī)劃2012年實(shí)施計(jì)劃》獲悉，到2012年底，全省綜合交通...

記者從省政府辦公廳日前印發(fā)的《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃及四川省“十二五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃2012年實(shí)施計(jì)劃》獲悉，到2012年底，全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)總里程達(dá)31萬(wàn)公里，其中鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到3602公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4000公里，港口集裝箱吞吐能力達(dá)到190萬(wàn)標(biāo)箱，水運(yùn)三級(jí)及以上高等級(jí)航道里程228公里。形成包括7條鐵路、13條高速公路(力爭(zhēng)15條)和1條水運(yùn)航道的21條(力爭(zhēng)23條)進(jìn)出川通道，全省通航機(jī)場(chǎng)11個(gè)，直接通航城市130個(gè)，航線180條。成都主樞紐加速形成，直接引入6條鐵路、8條高速公路，建成成都雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道和新航站樓。

　　關(guān)鍵詞·鐵路

    計(jì)劃投資300億元

    力爭(zhēng)今年新開(kāi)工建設(shè)7個(gè)項(xiàng)目

    鐵路2012年投資計(jì)劃暫安排300億元。將圍繞打通進(jìn)出川鐵路大通道、形成布局完善的區(qū)域快速鐵路網(wǎng)的發(fā)展方向，加快已開(kāi)工項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

    2012年，在建鐵路包括成綿樂(lè)客專、遂渝二線、蘭渝鐵路等19個(gè)項(xiàng)目，四川省境內(nèi)在建里程2311.14公里，投資規(guī)模超過(guò)2400億元。成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等10個(gè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè)。力爭(zhēng)新開(kāi)工建設(shè)成昆鐵路擴(kuò)能成都至峨眉段、米易至攀枝花段等7個(gè)項(xiàng)目。

    關(guān)鍵詞·公路

    力爭(zhēng)建成和在建高速公路

    總里程超7000公里

    公路項(xiàng)目2012年計(jì)劃完成投資1115億元，將加快形成功能完善、結(jié)構(gòu)合理、安全暢通的三級(jí)路網(wǎng)體系，重點(diǎn)推進(jìn)高速公路大通道建設(shè)。

    2012年，在建樂(lè)雅、麗攀、成自瀘赤等39個(gè)高速公路項(xiàng)目，在建里程3530公里，投資規(guī)模超過(guò)3100億元。確保建成內(nèi)遂、達(dá)萬(wàn)、映汶等18個(gè)項(xiàng)目共1727公里，力爭(zhēng)建成成安渝、成自瀘赤瀘州段、巴達(dá)路3個(gè)項(xiàng)目共363公里。加快仁壽經(jīng)沐川至金沙江岸、汶川至馬爾康未開(kāi)工路段等10個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作，適時(shí)開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)規(guī)模約1840公里。力爭(zhēng)2012年開(kāi)工600公里左右，使全省建成和在建高速公路總里程超過(guò)7000公里。

    關(guān)鍵詞·水運(yùn)

    港口集裝箱

    新增吞吐能力90萬(wàn)標(biāo)箱

    航道港口項(xiàng)目2012年計(jì)劃完成投資35億元。

    2012年，在建渠江廣安新東門作業(yè)區(qū)、南充港都京作業(yè)區(qū)、廣元港紅巖作業(yè)區(qū)、宜賓港志城作業(yè)區(qū)等11個(gè)項(xiàng)目。力爭(zhēng)年內(nèi)基本建成瀘州港多用途碼頭二期續(xù)建工程和宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程。同時(shí)力爭(zhēng)新開(kāi)工建設(shè)樂(lè)山港老江壩作業(yè)區(qū)、岷江港航電綜合開(kāi)發(fā)犍為樞紐等4個(gè)項(xiàng)目。全省新增港口集裝箱吞吐能力90萬(wàn)標(biāo)箱，累計(jì)達(dá)190萬(wàn)標(biāo)箱。

　　關(guān)鍵詞·航空

    雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓

    年內(nèi)建成并投入使用

    民航機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目2012年計(jì)劃完成投資52億元，將圍繞“十二五”建成“一個(gè)樞紐、三個(gè)網(wǎng)絡(luò)”的工作目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化現(xiàn)有雙流機(jī)場(chǎng)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐和西部地區(qū)門戶樞紐建設(shè)，加快支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施。

    2012年，加快成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、南充機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程2個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，新航站樓年內(nèi)建成并投入使用。

    關(guān)鍵詞·地鐵

    加快地鐵建設(shè)

    新增里程31.49公里

    地鐵項(xiàng)目2012年計(jì)劃完成投資93億元，將按照大力發(fā)展重要城市內(nèi)部快速交通網(wǎng)絡(luò)的工作要求。進(jìn)一步推進(jìn)成都市區(qū)和天府新區(qū)相互銜接的地鐵線網(wǎng)主骨架形成。

    2012年，加快建設(shè)成都地鐵2號(hào)線一期、地鐵4號(hào)線一期等4個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資68億元。建成成都地鐵2號(hào)線一期及西沿線2個(gè)項(xiàng)目，新增里程31.49公里，通車?yán)锍踢_(dá)50公里。