蘭新鐵路二線新疆段1標(biāo)項目部技術(shù)創(chuàng)新獲國家三項專利
2012-12-28 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:日前,從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜訊,中鐵二十局集團(tuán)二公司蘭新二線項目部自主研發(fā)的三項成果獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的國家專利證書。節(jié)段箱梁封...
日前,從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜訊,中鐵二十局集團(tuán)二公司蘭新二線項目部自主研發(fā)的三項成果獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的國家專利證書。“節(jié)段箱梁封閉蒸養(yǎng)系統(tǒng)”技術(shù),“一種在大風(fēng)及高空條件下橋梁施工用腹板式造橋機”技術(shù),“一種拼裝式運梁車”技術(shù),三項技術(shù)成果獲國家實用新型專利。
據(jù)了解,這三項專利成果是該公司在蘭新鐵路二線進(jìn)疆第一特大橋――紅柳河特大橋施工過程中,根據(jù)地區(qū)氣候特點自行設(shè)計、研制的新型技術(shù)領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,性能高,造價低,能有效減少施工周期長、投入人力物力大的問題,給建筑施工企業(yè)帶來良好經(jīng)濟效益。
項目部成果研發(fā)人員介紹說:“節(jié)段箱梁封閉蒸養(yǎng)系統(tǒng)”是該項目部自行研制,在高寒、高溫、極干旱大風(fēng)氣候條件下用蒸汽養(yǎng)護(hù)箱梁的養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),這種養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)能保證箱梁梁體混凝土水分飽和以及梁體實體質(zhì)量,全面克服大風(fēng)條件下混凝土養(yǎng)護(hù)開裂問題。“一種在大風(fēng)及高空條件下橋梁施工用腹板式造橋機”在國內(nèi)同行業(yè)很少見到,這種腹板式造橋機在大風(fēng)區(qū)高空條件下能快速進(jìn)行大噸位節(jié)段箱梁拼架,也能完全保證高空作業(yè)人員施工安全。“一種拼裝式運梁車”也是該項目部自主研制的拼裝式運梁車,安裝、拆卸、運輸也很方便,技術(shù)性能能確保箱梁安全可靠運輸,可廣泛用于公路、鐵路橋梁施工,在國內(nèi)同行業(yè)達(dá)到領(lǐng)先水平。
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據(jù)了解,這三項專利成果是該公司在蘭新鐵路二線進(jìn)疆第一特大橋――紅柳河特大橋施工過程中,根據(jù)地區(qū)氣候特點自行設(shè)計、研制的新型技術(shù)領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,性能高,造價低,能有效減少施工周期長、投入人力物力大的問題,給建筑施工企業(yè)帶來良好經(jīng)濟效益。
項目部成果研發(fā)人員介紹說:“節(jié)段箱梁封閉蒸養(yǎng)系統(tǒng)”是該項目部自行研制,在高寒、高溫、極干旱大風(fēng)氣候條件下用蒸汽養(yǎng)護(hù)箱梁的養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),這種養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)能保證箱梁梁體混凝土水分飽和以及梁體實體質(zhì)量,全面克服大風(fēng)條件下混凝土養(yǎng)護(hù)開裂問題。“一種在大風(fēng)及高空條件下橋梁施工用腹板式造橋機”在國內(nèi)同行業(yè)很少見到,這種腹板式造橋機在大風(fēng)區(qū)高空條件下能快速進(jìn)行大噸位節(jié)段箱梁拼架,也能完全保證高空作業(yè)人員施工安全。“一種拼裝式運梁車”也是該項目部自主研制的拼裝式運梁車,安裝、拆卸、運輸也很方便,技術(shù)性能能確保箱梁安全可靠運輸,可廣泛用于公路、鐵路橋梁施工,在國內(nèi)同行業(yè)達(dá)到領(lǐng)先水平。
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