本文摘要： 針對近日有媒體對擬建的京沈鐵路環(huán)評情況的有關(guān)報道，記者采訪了京沈鐵路客運專線（京冀）公司籌備組負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，北京至沈陽鐵...

  針對近日有媒體對擬建的京沈鐵路環(huán)評情況的有關(guān)報道，記者采訪了京沈鐵路客運專線（京冀）公司籌備組負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，北京至沈陽鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》中“四縱四橫”高速鐵路重要組成部分。該項目由鐵道部、北京市、河北省、遼寧省合資建設(shè)，國家發(fā)改委于2009年批復(fù)了項目建議書，目前正在開展可行性研究工作。
 
  這位負(fù)責(zé)人向記者介紹，環(huán)境影響評價等是建設(shè)項目可行性研究報告批復(fù)的重要前置性條件，京沈鐵路項目正在嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)保部門的要求，在沿線政府有關(guān)部門的支持下展開環(huán)境影響評價等工作。
 
  該負(fù)責(zé)人表示，在京沈鐵路項目的環(huán)評工作過程中，沿線一些群眾反映了一些不同的意見，鐵路部門已要求我們京沈鐵路客運專線（京冀）公司籌備組和設(shè)計單位充分研究群眾意見，嚴(yán)格按國家有關(guān)法規(guī)和環(huán)保部門、北京市政府有關(guān)部門的要求，認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行環(huán)評和方案優(yōu)化比選工作。
 
  這位負(fù)責(zé)人明確表示，目前，京沈鐵路項目尚在研究論證階段，在沒有得到大多數(shù)群眾理解、接受或沒有找到合理解決辦法之前，不存在馬上實施推進(jìn)的問題，請廣大群眾不要聽信各種不實傳言。