本文摘要：鐵路擴能改造工程送電開通，隨后將進行電氣化接觸網(wǎng)熱滑試驗，預計年底新湘桂鐵路湖南段可全線投入運營。 湘桂鐵路是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)通...

鐵路擴能改造工程送電開通，隨后將進行電氣化接觸網(wǎng)熱滑試驗，預計年底新湘桂鐵路湖南段可全線投入運營。
 
   湘桂鐵路是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)通道的重要組成部分，是廣西、海南、粵西地區(qū)聯(lián)系內地的重要橋梁，也是湘鄂贛等省的又一條出海通道，更是我國內陸地區(qū)與東南亞地區(qū)的重要國際紐帶。湘桂鐵路擴能改造工程建成運營，對于完善國家鐵路網(wǎng)絡，促進區(qū)域經濟發(fā)展，加強國際經貿交流，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
 
   新湘桂鐵路是雙線、電氣化、國家I級客貨運共線鐵路，設計時速200公里。該線開通運營后，衡陽至南寧間在電力機車的牽引下，運營時間將在4小時以內，比現(xiàn)行運營時間節(jié)省約7小時，客、貨列車負載運行呈現(xiàn)“多拉快跑、環(huán)保經濟”的顯著優(yōu)勢