本文摘要：人民鐵道報(bào)報(bào)道:自9月20日起,全國(guó)鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革,試行貨運(yùn)需求網(wǎng)上受理,積極推進(jìn)實(shí)貨制運(yùn)輸組織方式,拓展全程物流服務(wù)?！　≡u(píng)論　　...

人民鐵道報(bào)報(bào)道:自9月20日起,全國(guó)鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革,試行貨運(yùn)需求網(wǎng)上受理,積極推進(jìn)“實(shí)貨制”運(yùn)輸組織方式,拓展全程物流服務(wù)。
 
　　評(píng)論
 
　　‘實(shí)貨制’可以比照客票‘實(shí)名制’,但是其更復(fù)雜,實(shí)施更艱難
 
　　“實(shí)貨制”改革已經(jīng)全路鋪開(kāi),表明鐵道部追求變革心情迫切,企圖扭轉(zhuǎn)“運(yùn)輸頹勢(shì)”心情迫切
 
　　目前“實(shí)貨制”推行,有了系統(tǒng),但尚缺機(jī)制,短期效益不大投資建議
 
　　我們維持鐵路運(yùn)輸行業(yè)“增持”評(píng)級(jí)。在鐵路貨運(yùn)整體下滑過(guò)程中,我們首先推薦大秦鐵路（601006）具有最強(qiáng)的抵抗力;推薦廣深鐵路（601333）股價(jià)PB超低的配置機(jī)會(huì);關(guān)注鐵龍物流（600125）特箱業(yè)務(wù)的快速發(fā)展進(jìn)程。