北京地鐵:10號線2期工程 60噸打樁機發(fā)生側(cè)翻
2012-02-28 來源:事發(fā)半小時后,在地鐵角門西站以西十幾米的地方,看到紅色打樁機的鐵臂從工地的鐵皮圍擋里“伸”出來,直接砸在了嘉和路東向西的行車道上。馬路中間的白色欄桿也被砸碎了一大段。
“‘咣當(dāng)’一聲巨響,動靜特大,感覺地都震了。”在現(xiàn)場附近的一名停車管理員說,他是眼睜睜地看著那大家伙倒下去的。
家住附近的陳先生說,從他家的樓上可以直接看到工地。下午4時左右,他正在家里給小狗洗澡,突然聽到窗外傳來一聲巨響,嚇得小狗一下子就從盆里蹦了出來。“我伸頭一看,原來是打樁機倒在馬路上了。”陳先生說。
另一位目擊者稱,當(dāng)時,一輛54路公交車剛剛經(jīng)過此地。“萬幸的是沒砸著人和車,這60噸重的大玩意,砸到哪都輕不了!”現(xiàn)場一位協(xié)助交警疏導(dǎo)交通的施工方工作人員感嘆。
據(jù)了解,發(fā)生事故的工地是地鐵10號線二期的施工現(xiàn)場,工地的鐵皮圍擋上寫有“中國中鐵六局”字樣。 事發(fā)地不遠便是嘉園二里南門公交車站,51、54、698、707路等多條公交線路從此經(jīng)過。
事發(fā)后,現(xiàn)場拉起警戒線,交警忙著指揮交通、疏導(dǎo)過往車輛繞行,多名頭戴安全帽的人則守在事故現(xiàn)場四周,協(xié)助交警疏導(dǎo)交通。
打樁機的大鐵臂攔腰截斷了嘉和路西向東方向,事發(fā)后,途經(jīng)此地的公交車不得不緊急采取繞行措施。
由于打樁機的“身量”太大,清理工作進行得并不是很快。直到昨晚6時許,現(xiàn)場工人只是把馬路上的碎渣清理干凈,但打樁機仍然紋絲沒動。而一些性急的騎車人則索性趁交警不注意,擠到逆行車道上,造成東向西方向的交通混亂。
23日晚7時30分左右,現(xiàn)場調(diào)來一輛大型吊車,挪動打樁機。
直到23日晚11時30分,打樁機終于在大型吊車的“幫助”下重新“站”了起來,堵了一晚上的嘉和路恢復(fù)雙向通車。
對于此次事故的具體原因,昨天,在現(xiàn)場的施工方的相關(guān)工作人員或避而不談,或不予透露。
不少家住附近高層住宅的居民分析,這臺打樁機原來立在一處并不太平坦的地面上。雖說有厚重的履帶,但巨大的“鐵臂”升高后,可能因重心不穩(wěn)而導(dǎo)致側(cè)翻事故發(fā)生。
但居民們的這種說法施工方并未證實。目前,事故原因仍在調(diào)查之中。
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