倫敦地鐵 玩罷工

地鐵停擺！北京時間7月31日，倫敦細(xì)雨蒙蒙，一大早打算坐地鐵去采訪的記者來到每天都要上下兩遍的萊頓地鐵站，竟然被告知，沒有車坐。原來 ，一場火警導(dǎo)致部分地鐵站不能工作 ，這是倫敦奧運(yùn)會開賽以來倫敦交通遇到的第一次大考，市民對于雨中排隊擠公交車一片怨聲。
 
　　地鐵NOSERVICE了
 
　　說它是壞事，是因?yàn)檫@件事情，讓原本應(yīng)該出現(xiàn)在中國男籃與俄羅斯男籃比賽現(xiàn)場的記者 ，匆匆忙忙跑到籃球館門口時，中國隊的比賽已經(jīng)結(jié)束了。
 
　　說它是“好事”，是因?yàn)榭氨戎?00萬大獎的幾率，讓我碰上了，在倫敦生活了多年的本地人，都忘了上一次發(fā)生類似的事情是在什么時候。
 
　　眾所周知，倫敦的地鐵網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，幾乎能到達(dá)倫敦的任何一個地方，而坐地鐵出行，也成為倫敦人生活中必不可少的元素。所以，在這一天之前，根本沒有想到會在這方面遇到阻礙。
 
　　我們的駐地，位于倫敦的北郊區(qū)，形象一點(diǎn)，有點(diǎn)像北京的天通苑回龍觀，或者是石家莊的正定。到達(dá)這里的地鐵，只有一條線路，但是，倫敦地鐵的其他線路都沒有問題，偏偏就是這條線路出現(xiàn)了故障。
 
　　吃過早餐后，一如既往來到地鐵站，準(zhǔn)備赴位于奧林匹克公園的籃球館采訪。但到了車站門口 ，這里聚集了大批的人，開始還以為是在避雨，走到檢票口后，才發(fā)現(xiàn)所有的通道都已經(jīng)關(guān)閉，車站的工作人員正在耐心地給眾多乘客解釋著什么，原來，這條線路的地鐵“No Service”了。記者問還有多久能恢復(fù)正常，工作人員說“大約40分鐘”。又問還有其他的途徑嗎，回答說可以坐巴士到其他地鐵站再轉(zhuǎn)車云云，需要大約1個半小時……記者看了一眼在外面排著長隊準(zhǔn)備改乘巴士的人群，心想還不如在這里再等一會兒呢后來的事實(shí)表明，這絕對是一個錯誤的決定。
 
　　30多分鐘后，車站的一位中年女性工作人員，來到公告板前寫了點(diǎn)什么。難道交通恢復(fù)了？等興沖沖過去一看，心里的感受比這天倫敦的天氣還要冰冷無限期延遲。
 
　　我們只能不紳士了
 
　　我們?nèi)サ乃固乩５抡?，需要先乘?0路巴士到終點(diǎn)，然后換VICTORIA線到海布里，再換乘開往斯特拉福德方向的地鐵，工作人員說，這一段下來，光在路上的行程，就需要1個多小時。
 
　　看了看手機(jī)上的時間，中國隊的比賽已經(jīng)開始，如果就這么去豈不是落空？于是就和同伴商量打車過去。天遂人愿 ，正好此時過來一輛空出租 ，等我們跑過去準(zhǔn)備上車時，司機(jī)作了個手勢，示意早有預(yù)定，并且指了指前方的一個門口。扭頭一看，才注意到那里同樣有很多人排隊 ，原來，那個門里是出租車預(yù)約服務(wù)，你要乘坐出租車需要提前預(yù)約，否則，即使你的行程再遠(yuǎn)，出租司機(jī)也不會接你的活。
 
　　怎么辦？似乎只有坐巴士一條路了。又過去排隊 ，一輛巴士過來，很空，但是，沒有上去多少人便被工作人員阻止了。等巴士開動，才發(fā)現(xiàn)車廂并不滿，只有少數(shù)人站著，詢問在前面排隊的當(dāng)?shù)厝耍胖涝谟?，巴士是不允許擠進(jìn)很多人的。
 
　　看著前方依舊長長的人群，終于決定不紳士一把：加塞。當(dāng)又一輛巴士過來，當(dāng)司機(jī)示意不允許再上人時，記者跑到巴士門口，指著證件解釋說，我們是采訪奧運(yùn)會的記者，需要用最快的時間趕到比賽現(xiàn)場，這位黑人女性司機(jī)猶豫了一下，終于示意，上車吧，于是，我們在還在排隊的人們羨慕忌妒恨的目光中，登上了這輛讓我們看到希望的巴士。
 
　　都是火警惹的禍
 
　　到了海布里車站準(zhǔn)備上車時，顯示屏上的信息表明，除了我們駐地的那條地鐵“Delays”，以及在同樣一條線路上的輕軌輕度“Delays”外，其他線路都是“Good Service”，看起來，那條線路真是出了大問題。
 
　　這個大問題是火警。稍晚一點(diǎn)時間之后，倫敦交通部門的新聞發(fā)言人表示，當(dāng)天部分地鐵延誤的原因是在萊頓車站，有個司機(jī)聞到了煙味，從而停了車，該司機(jī)表示，覺得煙味是從車軸那里傳來的。
 
　　雖然出問題的地鐵已經(jīng)重新啟動，但是交通部門還是建議大家選乘別的線路，雖然別的線路也很擁擠。很多乘客對此發(fā)牢騷，公司職員艾米提起浪費(fèi)在中轉(zhuǎn)上的時間，皺了皺眉頭 ，“我至少需要在路上多花三個小時的時間。”而另一位女士則表示，奧運(yùn)會期間的交通狀況糟透了，很多人都在大雨中排隊。
 
　　文化部秘書杰里米·亨特則表示，地鐵延誤一事的發(fā)生完全在正常范圍內(nèi)，“想想吧，這條線路是世界上第一條地鐵，雖然我們?yōu)榱怂挠凭脷v史而感到自豪，但是同時也不得不承認(rèn)，它正在經(jīng)歷諸多挑戰(zhàn)。”由于這個夏天倫敦的交通比以往增加了4%的流量，他建議大家繼續(xù)按照之前的倡議，出行避開高峰期，避開擁擠線路，并且盡可能早出門。特派記者 馬賢賢(本報倫敦7月31日電)
 
　　記者手記
 
　　不幸中的萬幸采到阿聯(lián)
 
　　由于這次地鐵的鬧心，到了籃球館，看了下時間，距離從駐地出來已經(jīng)整整3個小時，中國隊的比賽已經(jīng)結(jié)束，他們54：73輸給了俄羅斯隊 ，遭遇兩連敗。但不幸中的萬幸是，好歹在混采區(qū)碰到了易建聯(lián)，他在與俄羅斯的比賽中，奉獻(xiàn)了16分7個籃板4次蓋帽和2次搶斷的全面數(shù)據(jù)，也是中國隊中唯一得分上雙的選手。阿聯(lián)所得的16分，也是中國隊內(nèi)線在這場比賽中的全部得分，替補(bǔ)的大郅，只投中一個中投，罰中一個球得到3分，首發(fā)的丁錦輝，則是5投0中0分。內(nèi)線不力，也是中國隊失利的最主要原因，在內(nèi)線得分上，中俄雙方的數(shù)據(jù)是16：46。阿聯(lián)也說：“我們太多在外面投籃了，都很勉強(qiáng)，不必要的出手太多了，結(jié)果被對手抓住機(jī)會打反擊，很被動。”
 
　　采訪完阿聯(lián)，走出籃球館不遠(yuǎn)，又遇到一個中國球迷。他叫曹錦卿，在利物浦上大學(xué)，非常喜歡籃球，為了能現(xiàn)場給中國男籃助威，早早就開始在網(wǎng)上訂票，但很可惜沒有訂上。他說，男籃的球票非常搶手，他只訂到了排球比賽的票。中國男籃與俄羅斯的比賽，他原計劃是來場館外買黃牛票，順便看能不能買到后面幾場比賽的球票，結(jié)果很讓他失望。
 
　　小組賽中國男籃還剩下三個對手，分別是巴西、英國和澳大利亞。從實(shí)力上分析，基本上沒有擊敗巴西的可能，要想出線只能拼掉實(shí)力相當(dāng)?shù)挠桶拇罄麃啠乱惠喼袊犝脤﹃嚢拇罄麃?，這也是真正的生死戰(zhàn)，阿聯(lián)也說，要吸取前兩場的教訓(xùn)，“好好準(zhǔn)備這一場”。