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倫敦地鐵:國王十字街站那堵神奇的墻聞名世界

2013-12-27 來源:大河報
本文摘要:蒸汽列車時代的車廂,還是lady only女士專用這姑娘準(zhǔn)備進(jìn)入魔法世界了世界第一條地鐵線――大都會線的列車時刻表蒸汽地鐵列車,貝克街23號...

蒸汽列車時代的車廂,還是lady only女士專用



這姑娘準(zhǔn)備進(jìn)入魔法世界了



世界第一條地鐵線――大都會線的列車時刻表



蒸汽地鐵列車,貝克街23號


  1863年1月10日,世界上第一條地鐵在這個號稱日不落帝國的帝都開通,迄今恰逢150周年。擁有150年歷史的倫敦地鐵,已不僅是一個交通系統(tǒng),更重要的是作為最早誕生的地鐵,折射了全球地鐵文明的發(fā)展史,也映射了全球?qū)Πl(fā)展地鐵以及改善交通方式的夢想。
 
  一部史,一個夢
 
  作為世界最早的地鐵系統(tǒng),倫敦地鐵走過了150年。
 
  在這150年里,倫敦地鐵見證了英國的第二次工業(yè)革命,承受過恐怖襲擊的陰霾,經(jīng)歷過二戰(zhàn)期間納粹德國的瘋狂轟炸。如今,它已成為倫敦的文化符號,倫敦人不可或缺的生活要素。
 
  12月22日,本報記者在倫敦發(fā)現(xiàn),為紀(jì)念倫敦地鐵150歲生日,倫敦地鐵開展了一系列紀(jì)念活動,包括交通博物館的蒸汽地鐵列車懷舊之旅,新發(fā)行2英鎊紀(jì)念硬幣和紀(jì)念郵票,開展地鐵藝術(shù)展覽和講座等。英國女王伊麗莎白二世也攜皇室成員現(xiàn)身倫敦地鐵150周年慶?;顒?。
 
  “我們紀(jì)念150周年的活動進(jìn)入了尾聲,但是倫敦地鐵的光榮與夢想,卻會永遠(yuǎn)存在。”倫敦地鐵貝克街站站長告訴記者。
 
  追尋倫敦地鐵史,英國交通博物館無疑是最好的見證者。
 
  進(jìn)入博物館,首先展現(xiàn)在記者眼前的是世界第一條地鐵線――大都會線施工的還原模型,模型中人們用馬車運輸材料,用大型木材支撐地鐵施工工地,通過模型不難想象以當(dāng)時的作業(yè)水平,他們是怎樣完成了第一條地鐵的鋪設(shè)。之后展現(xiàn)在記者眼前的是一輛名字為貝克街23號的蒸汽火車,火車的駕駛艙是露天的,上面有各種儀器表盤,而在車頭的最前方是一根很粗的排氣筒。看到這里記者仿佛聽到了火車的汽笛聲,看到火車咔嚓咔嚓前進(jìn)的樣子。
 
  從產(chǎn)生大量濃煙的蒸汽地鐵時代,到1905年地鐵電氣化運行,地鐵的發(fā)展,經(jīng)歷了劃時代的變遷。“地鐵電氣化是一場革命!”交通博物館館員說。
 
  二戰(zhàn)時期充當(dāng)防空洞的倫敦地鐵,更突顯特殊時期的巨大作用,增添了與倫敦人民“肝膽相照”的戰(zhàn)友情。150年后的今天,倫敦地鐵著名的小圓盤標(biāo)志和地鐵線路圖已經(jīng)成為全球公認(rèn)的倫敦符號,而倫敦人與倫敦地鐵似乎產(chǎn)生了一種默契,它已經(jīng)成為了倫敦文化的一部分。
 
  兩個站見證古老地鐵文明
 
  12月23日,本報記者乘坐地鐵,在國王十字街站下車。這個因英國女作家J。K?羅琳小說《哈利?波特》而風(fēng)靡全球的站臺,令國王十字街這一符號,在久遠(yuǎn)的歷史時空打上了鮮明的印記。
 
  在小說中,要前往霍格華茲魔法學(xué)校,必須在倫敦國王十字街火車站的第9與第10月臺之間的九又四分之三處,搭乘霍格華茲快車。在電影中哈利?波特?zé)o法找到魔幻世界的大門,最后閉眼推著行李車朝九又四分之三處的墻撞去,卻意外進(jìn)入了那個超凡脫俗的神奇世界。
 
  大河報記者在國王十字街站一段斑駁的磚墻上,找到了傳說中的九又四分之三站臺。標(biāo)有“Platform93/4”牌子,下面一輛空手推車一半隱入墻內(nèi)、一半還留在墻外,很多行人駐足排隊在這里與這座魔法暗門合影留念,魔幻為英倫文化凝聚了一層浪漫色彩。
 
  150年前,正是在這里,國王十字街火車站與倫敦地鐵國王十字街站完成了融合,也開啟了魔幻般的全球地鐵文明史。
 
  威斯敏斯特站則見證了全球地鐵文明誕生地英國的政治與歷史文明。威斯敏斯特地鐵站的周圍,坐落了一大批象征倫敦和英國的標(biāo)志性建筑,倫敦眼、大本鐘、威斯敏斯特大教堂、白金漢宮、英國國會大廈等。這里是英國的政治文化中心,見證了這個名叫盎格魯薩克森民族的近百年的歷史。
 
  日漸推進(jìn)自助化服務(wù)
 
  新時期,古老的倫敦地鐵已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化,日益與全球先進(jìn)的科技水平接軌。自助化已經(jīng)成為倫敦地鐵的主要售票方式。大河報記者在倫敦采訪時獲悉,倫敦還將取消地鐵售票窗口,改為使用銀行卡直接刷卡進(jìn)站,同時推出一項周末24小時運營計劃。根據(jù)倫敦“21世紀(jì)地鐵服務(wù)計劃”,從2015年開始,倫敦地鐵的一些主要線路將在每周五和周六晚通宵運營。此外,倫敦地鐵還決定,全城240個地鐵站的所有售票窗口將被關(guān)閉。從明年開始,倫敦地鐵計劃推出銀行卡無觸點支付技術(shù),幫助乘客直接刷銀行卡過地鐵閘機(jī)。該系統(tǒng)已經(jīng)被用于倫敦的公交車。
 
  而倫敦交通博物館的最后展臺則為記者描述了倫敦地鐵的未來趨勢――未來地鐵設(shè)計的核心將圍繞安全、節(jié)能、乘客舒適度和環(huán)保。
 

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倫敦地鐵:國王十字街站那堵神奇的墻聞名世界

大河報


蒸汽列車時代的車廂,還是lady only女士專用



這姑娘準(zhǔn)備進(jìn)入魔法世界了



世界第一條地鐵線――大都會線的列車時刻表



蒸汽地鐵列車,貝克街23號


  1863年1月10日,世界上第一條地鐵在這個號稱日不落帝國的帝都開通,迄今恰逢150周年。擁有150年歷史的倫敦地鐵,已不僅是一個交通系統(tǒng),更重要的是作為最早誕生的地鐵,折射了全球地鐵文明的發(fā)展史,也映射了全球?qū)Πl(fā)展地鐵以及改善交通方式的夢想。
 
  一部史,一個夢
 
  作為世界最早的地鐵系統(tǒng),倫敦地鐵走過了150年。
 
  在這150年里,倫敦地鐵見證了英國的第二次工業(yè)革命,承受過恐怖襲擊的陰霾,經(jīng)歷過二戰(zhàn)期間納粹德國的瘋狂轟炸。如今,它已成為倫敦的文化符號,倫敦人不可或缺的生活要素。
 
  12月22日,本報記者在倫敦發(fā)現(xiàn),為紀(jì)念倫敦地鐵150歲生日,倫敦地鐵開展了一系列紀(jì)念活動,包括交通博物館的蒸汽地鐵列車懷舊之旅,新發(fā)行2英鎊紀(jì)念硬幣和紀(jì)念郵票,開展地鐵藝術(shù)展覽和講座等。英國女王伊麗莎白二世也攜皇室成員現(xiàn)身倫敦地鐵150周年慶祝活動。
 
  “我們紀(jì)念150周年的活動進(jìn)入了尾聲,但是倫敦地鐵的光榮與夢想,卻會永遠(yuǎn)存在。”倫敦地鐵貝克街站站長告訴記者。
 
  追尋倫敦地鐵史,英國交通博物館無疑是最好的見證者。
 
  進(jìn)入博物館,首先展現(xiàn)在記者眼前的是世界第一條地鐵線――大都會線施工的還原模型,模型中人們用馬車運輸材料,用大型木材支撐地鐵施工工地,通過模型不難想象以當(dāng)時的作業(yè)水平,他們是怎樣完成了第一條地鐵的鋪設(shè)。之后展現(xiàn)在記者眼前的是一輛名字為貝克街23號的蒸汽火車,火車的駕駛艙是露天的,上面有各種儀器表盤,而在車頭的最前方是一根很粗的排氣筒??吹竭@里記者仿佛聽到了火車的汽笛聲,看到火車咔嚓咔嚓前進(jìn)的樣子。
 
  從產(chǎn)生大量濃煙的蒸汽地鐵時代,到1905年地鐵電氣化運行,地鐵的發(fā)展,經(jīng)歷了劃時代的變遷。“地鐵電氣化是一場革命!”交通博物館館員說。
 
  二戰(zhàn)時期充當(dāng)防空洞的倫敦地鐵,更突顯特殊時期的巨大作用,增添了與倫敦人民“肝膽相照”的戰(zhàn)友情。150年后的今天,倫敦地鐵著名的小圓盤標(biāo)志和地鐵線路圖已經(jīng)成為全球公認(rèn)的倫敦符號,而倫敦人與倫敦地鐵似乎產(chǎn)生了一種默契,它已經(jīng)成為了倫敦文化的一部分。
 
  兩個站見證古老地鐵文明
 
  12月23日,本報記者乘坐地鐵,在國王十字街站下車。這個因英國女作家J。K?羅琳小說《哈利?波特》而風(fēng)靡全球的站臺,令國王十字街這一符號,在久遠(yuǎn)的歷史時空打上了鮮明的印記。
 
  在小說中,要前往霍格華茲魔法學(xué)校,必須在倫敦國王十字街火車站的第9與第10月臺之間的九又四分之三處,搭乘霍格華茲快車。在電影中哈利?波特?zé)o法找到魔幻世界的大門,最后閉眼推著行李車朝九又四分之三處的墻撞去,卻意外進(jìn)入了那個超凡脫俗的神奇世界。
 
  大河報記者在國王十字街站一段斑駁的磚墻上,找到了傳說中的九又四分之三站臺。標(biāo)有“Platform93/4”牌子,下面一輛空手推車一半隱入墻內(nèi)、一半還留在墻外,很多行人駐足排隊在這里與這座魔法暗門合影留念,魔幻為英倫文化凝聚了一層浪漫色彩。
 
  150年前,正是在這里,國王十字街火車站與倫敦地鐵國王十字街站完成了融合,也開啟了魔幻般的全球地鐵文明史。
 
  威斯敏斯特站則見證了全球地鐵文明誕生地英國的政治與歷史文明。威斯敏斯特地鐵站的周圍,坐落了一大批象征倫敦和英國的標(biāo)志性建筑,倫敦眼、大本鐘、威斯敏斯特大教堂、白金漢宮、英國國會大廈等。這里是英國的政治文化中心,見證了這個名叫盎格魯薩克森民族的近百年的歷史。
 
  日漸推進(jìn)自助化服務(wù)
 
  新時期,古老的倫敦地鐵已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化,日益與全球先進(jìn)的科技水平接軌。自助化已經(jīng)成為倫敦地鐵的主要售票方式。大河報記者在倫敦采訪時獲悉,倫敦還將取消地鐵售票窗口,改為使用銀行卡直接刷卡進(jìn)站,同時推出一項周末24小時運營計劃。根據(jù)倫敦“21世紀(jì)地鐵服務(wù)計劃”,從2015年開始,倫敦地鐵的一些主要線路將在每周五和周六晚通宵運營。此外,倫敦地鐵還決定,全城240個地鐵站的所有售票窗口將被關(guān)閉。從明年開始,倫敦地鐵計劃推出銀行卡無觸點支付技術(shù),幫助乘客直接刷銀行卡過地鐵閘機(jī)。該系統(tǒng)已經(jīng)被用于倫敦的公交車。
 
  而倫敦交通博物館的最后展臺則為記者描述了倫敦地鐵的未來趨勢――未來地鐵設(shè)計的核心將圍繞安全、節(jié)能、乘客舒適度和環(huán)保。