徐州軌道交通1號(hào)線擬明年啟動(dòng) 住建部專家抵達(dá)

來自國(guó)家住建部的專家組11月13日抵達(dá)徐州，并將于14日到15日期間召開審查會(huì)，審查《徐州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012—2020）》。審查結(jié)果將會(huì)同國(guó)家發(fā)改委會(huì)簽后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批。這也將是徐州軌道交通建設(shè)拿到“準(zhǔn)生證”前，國(guó)家部委層面組織的最后一個(gè)審查環(huán)節(jié)。
 
   另據(jù)記者獲悉，徐州已初步明確了軌道交通1號(hào)線一期工程將于明年年中正式啟動(dòng)建設(shè)，建設(shè)周期預(yù)計(jì)5年。
 
   國(guó)務(wù)院審批后就拿到了“準(zhǔn)生證”
 
   一個(gè)城市要建設(shè)軌道交通，審批程序復(fù)雜。今年3月，環(huán)境保護(hù)部專家來徐，審查通過了徐州軌道交通線網(wǎng)環(huán)評(píng)。今年4月份，受國(guó)家發(fā)改委委托，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司在徐州主持召開了《徐州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012—2018）》評(píng)估會(huì)。
 
   在軌道交通啟動(dòng)建設(shè)之前，徐州要完成包括線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、可行性研究報(bào)告、出資證明文件、選址意見書、線路與站位、用地預(yù)審、沿線地質(zhì)選線勘探、建筑基礎(chǔ)調(diào)查、地下管線調(diào)查、沿線控制測(cè)量、地形圖修補(bǔ)測(cè)、客流預(yù)測(cè)、沿線土地利用評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告、文物保護(hù)審批、地震安全評(píng)估報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告、勞動(dòng)安全預(yù)評(píng)價(jià)、衛(wèi)生學(xué)預(yù)評(píng)價(jià)、職業(yè)病預(yù)評(píng)價(jià)、車站站名報(bào)批、防雷電預(yù)評(píng)價(jià)以及節(jié)能評(píng)估報(bào)告等多個(gè)審批文件。
 
   “這其中涉及國(guó)家部委層面的就有多個(gè)，涉及國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部、國(guó)家環(huán)保部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督等多個(gè)部門。”市國(guó)投公司規(guī)劃發(fā)展部副部長(zhǎng)霍凱介紹說，軌道交通項(xiàng)目作為全市“三重一大”工程之首，社會(huì)各界廣為關(guān)注，市委、市政府高度重視。“為了加快推進(jìn)徐州軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，多項(xiàng)準(zhǔn)備工作都在積極爭(zhēng)取，同步推進(jìn)”。
 
   霍凱說，國(guó)務(wù)院審批之后，就等于拿到了徐州軌道交通建設(shè)的“準(zhǔn)生證”。接下來，就要上報(bào)1號(hào)線一期工程的工程可行性研究報(bào)告到國(guó)家發(fā)改委，同時(shí)籌備開工。
 
   1號(hào)線計(jì)劃明年啟動(dòng)，2號(hào)線計(jì)劃2015年啟動(dòng)
 
   徐州城市軌道遠(yuǎn)景軌道線網(wǎng)由5條線路組成，其中1號(hào)線計(jì)劃于明年年中啟動(dòng)建設(shè)。
 
   1號(hào)線一期明年年中啟動(dòng)
 
   徐州城市軌道遠(yuǎn)景軌道線網(wǎng)由5條線路組成，線路總長(zhǎng)151.9公里。
 
   據(jù)介紹，徐州市城市軌道交通工程近期建設(shè)項(xiàng)目（2012—2018年）為3個(gè)，包括1號(hào)線一期工程、2號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期工程，合計(jì)66.95公里。
 
   市國(guó)投公司規(guī)劃發(fā)展部副部長(zhǎng)霍凱介紹說，如果審批一切順利，根據(jù)市里的計(jì)劃，1號(hào)線一期工程計(jì)劃明年年中啟動(dòng)建設(shè)。
 
   規(guī)劃建設(shè)的1號(hào)線線路走向是：西起漢王新城，沿老徐蕭公路—淮海西路—淮海東路—三環(huán)東路—和平路—高鐵徐州站—徐連一級(jí)公路敷設(shè)，途經(jīng)西客運(yùn)站、人民廣場(chǎng)、彭城廣場(chǎng)、徐州火車站、徐州民營(yíng)工業(yè)園、高鐵徐州站，止于大廟東的安然片區(qū)。
 
   霍凱介紹：“明年年中啟動(dòng)的1號(hào)線一期工程，西起漢王新城站，東到高鐵站。”
 
   更遠(yuǎn)的將來，在徐州軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃中，1號(hào)線還將繼續(xù)東延到大廟。
 
   根據(jù)計(jì)劃，1號(hào)線一期工程的建設(shè)周期為5年。
 
   2號(hào)線北起新臺(tái)子河止于大廟
 
   根據(jù)規(guī)劃，徐州軌道交通2號(hào)線北起新臺(tái)子河，沿華潤(rùn)路—中山北路—中山南路—建國(guó)路—解放路—規(guī)劃金山東路—大郭莊機(jī)場(chǎng)—昆侖大道—城東片區(qū)規(guī)劃路敷設(shè)，途徑彭城廣場(chǎng)、江蘇師范大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、汽車南站、市政府，止于1號(hào)線的大廟站。
 
   據(jù)了解，2號(hào)線的一期工程起于新臺(tái)子河站，止于新城區(qū)東的新區(qū)東站。
 
   根據(jù)計(jì)劃，2號(hào)線一期工程將于1號(hào)線啟動(dòng)建設(shè)2年后啟動(dòng)，也就是在2015年啟動(dòng)建設(shè)。
 
   3號(hào)線北起后蟠桃村止于林場(chǎng)站
 
   根據(jù)規(guī)劃，徐州軌道交通3號(hào)線北起后蟠桃村，沿馱藍(lán)山路—下淀路—大慶路—復(fù)興北路—復(fù)興南路—淮塔東路—解放南路—北京路—黃山路—規(guī)劃路敷設(shè)，途經(jīng)徐州火車站、客運(yùn)總站、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)，止于林場(chǎng)站。
 
   據(jù)悉，3號(hào)線的一期工程起于大慶路站，止于銅山新區(qū)的創(chuàng)業(yè)園站。
 
  
根據(jù)計(jì)劃，3號(hào)線將于2號(hào)線啟動(dòng)建設(shè)2年后啟動(dòng)。
4、5號(hào)線列入遠(yuǎn)景建設(shè)規(guī)劃
 
   徐州城市軌道遠(yuǎn)景軌道線網(wǎng)由5條線路組成，除了上述3條線路以外，其中4號(hào)線計(jì)劃走向?yàn)椋浩鹩隈W藍(lán)山路，止于礦大新校區(qū)。5號(hào)線計(jì)劃起于徐礦城，止于三堡。