廣西德靖鐵路開辦貨運對接?xùn)|盟新通道
2013-05-20 來源:人民網(wǎng)
本文摘要:從5月18日起,廣西德保至靖西鐵路開辦貨物運輸初期運營,并與全路營業(yè)線開辦貨物直通運輸。
記者從南寧鐵路局獲悉:從5月18日起,廣西德保至靖西鐵路開辦貨物運輸初期運營,并與全路營業(yè)線開辦貨物直通運輸。至此,這條離越南僅30多公里遠的邊疆鐵路與全國鐵路聯(lián)成一體,讓當(dāng)?shù)氐呢浿髌髽I(yè)們實現(xiàn)了“收發(fā)全國貨”的夢想,也構(gòu)成了中國通往越南的第二條鐵路貨物大通道。
據(jù)了解,廣西德保至靖西鐵路正線全長39.977公里,國鐵Ⅱ級電氣化單線,客貨共線,設(shè)計時速120公里,線路自德保站引出,向西沿210 省道走行,經(jīng)坡堂、那西、隴至、都安、大道,終至靖西,全線共設(shè)大道、靖西2個車站。德靖鐵路在德保與田德鐵路連接,經(jīng)田德鐵路在田東與南昆鐵路相接,是桂西地區(qū)鋁工業(yè)產(chǎn)品外運的重要通道。德保至靖西鐵路,2010年2月開工建設(shè),2012年12月30日建成開通。
鐵路建成開通后,南寧鐵路局組織相關(guān)人員深入現(xiàn)場,認真做好貨物運輸各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)過努力,目前德保至靖西鐵路已具備開辦貨運營業(yè)條件,中國鐵路總公司同意德保至靖西鐵路從5月18日起開辦貨物運輸初期運營,并與全路營業(yè)線開辦貨物直通運輸。它的開通運營,對促進廣西少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富、加快桂西地區(qū)鋁業(yè)、旅游資源開發(fā)、維護邊疆和諧穩(wěn)定都具有重要的意義。
據(jù)了解,目前廣西與東盟國家對接的只有一條經(jīng)憑祥至越南的鐵路。靖西火車站距離龍邦一類口岸僅30多公里,德靖鐵路開辦貨物運輸業(yè)務(wù)后,與現(xiàn)有公路或未來德靖鐵路再延伸到靖西縣的龍邦口岸,構(gòu)成廣西與東盟間的另一條國際貨物通道,為龍邦口岸進口的越南鐵礦、煤炭貨源運輸?shù)韧貙捔送ǖ馈?/div>
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