5月31日18時(shí)30分，一臺(tái)電力機(jī)車從欽州市馬皇站鳴笛啟動(dòng)，牽引著34522次列車開往南寧南站，標(biāo)志著西部陸海新通道的重要組成部分——南防鐵路實(shí)現(xiàn)全線電氣化運(yùn)營。至此，廣西鐵路出海大通道全面實(shí)現(xiàn)電氣化運(yùn)營，西部陸海新通道建設(shè)再添強(qiáng)勁動(dòng)能。

 

　　南防鐵路是指廣西南寧至防城港的鐵路線，1986年全線鋪通。南防線電氣化改造完成后，該線路的列車牽引動(dòng)力將由內(nèi)燃機(jī)車逐步改為牽引力更大、更節(jié)能環(huán)保的電力機(jī)車，功率可達(dá)7200千瓦，貨物列車最高運(yùn)行速度可提至80公里/小時(shí)，較內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)輸時(shí)長縮短15％左右，單列牽引重量最高可達(dá)4500噸。不僅如此，電力機(jī)車不產(chǎn)生廢氣、煙塵，對(duì)空氣無污染，噪音較小，更加綠色環(huán)保。