“高鐵延誤5小時，只是在下車之后憑票讓旅客領(lǐng)取飲用水和八寶粥，關(guān)于賠償只字不提，憑什么？”28日，武廣高鐵再次因供電網(wǎng)故障造成多趟列車中斷運營，對此，不少旅客提出，鐵路運營部門應(yīng)參照民航標(biāo)準(zhǔn)解決晚點或延誤的賠償問題。

　　滯留車廂又累又餓

　　28日下午5時許，吳先生乘坐G831次列車從岳陽返回廣州，列車在途中兩次停車，“第二次啟動不到20分鐘，又在郴州西站停了1個小時，直到晚上10點半車才又啟動。”原本預(yù)計晚上8點多到站的G831次列車，直到29日零時才到達廣州南站，晚點近4小時。

　　而嚴(yán)重的是G6001次（長沙南-深圳北），“快5個小時了，列車上沒人跟大家解釋，連飯也沒有。”昨晚10點30分左右，該次列車上的旅客發(fā)微博稱，車上很多老人孩子，工作人員后來發(fā)放了泡面，但故障何時解除卻遲遲得不到任何回應(yīng)。直到當(dāng)晚11點20分左右，G6001次列車才達到深圳北站，晚點5個小時。

　　“晚點時間簡直超出忍耐程度。”G6001列車上的另一名旅客稱，很多旅客都是打算到站才吃晚飯的，根本沒帶食品，“車上空調(diào)時冷時熱，而且餅干、水等食物全部售光，真是又累又餓。”

　　列車上的旅客叫苦不迭，候車的旅客也等得很焦急，旅客陳先生介紹，28日他去廣州南站坐車回深圳，車站顯示屏顯示有的列車要晚點200多分鐘，去深圳北站的G6001次甚至要晚點310分鐘。據(jù)了解，起碼有40列北上南下的高鐵列車晚點。

　　高鐵延誤理應(yīng)賠償

　　羊城晚報記者了解到，28日很多列車的晚點時間都在兩小時以上，對此，不少旅客希望鐵路部門給予相應(yīng)的補償。“有幾個乘客一節(jié)節(jié)車廂走過去，大喊晚點那么嚴(yán)重，到站后必須給乘客補償打車費或者住宿費。”G6001次列車乘客呂先生稱。“高鐵票價和機票相當(dāng)，鐵路部門應(yīng)該參照民航的標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，尤其是遇到晚點等情況。”G1113次列車旅客陳先生表示，火車票退票手續(xù)費很高，晚點了卻無賠償，希望鐵路部門制定一個相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，國外高鐵晚點是有賠償?shù)模鐨W洲之星公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)是延誤60至119分鐘，旅客可獲票價25%的退款；延誤120至299分鐘，旅客可獲票價50%的退款。因技術(shù)故障導(dǎo)致列車晚點給乘客造成損失如何進行賠償，我國目前尚無明確規(guī)定。

　　有律師認為，高鐵旅客跟高鐵運營方在購票時就形成了合同關(guān)系，車票上雖然沒有寫明到站時間，但車站的時刻表上有到站時間，這也是服務(wù)合同的一部分。因為鐵路部門的原因不能在預(yù)定的時間內(nèi)將旅客送達目的地，旅客應(yīng)該得到相應(yīng)賠償。