新絲路上火車貨運(yùn)繁忙

 

　　記者參與“渝新歐國(guó)際鐵路媒體特別行動(dòng)”采訪了解到，運(yùn)行僅兩年多的渝新歐鐵路正日漸成為串起西部省市對(duì)外開(kāi)放的一條“新絲路”，沿線部分城市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步密切合作，聯(lián)手推動(dòng)向西開(kāi)放進(jìn)程。

 

　　渝新歐鐵路是一條連接我國(guó)西部中心城市重慶和歐洲工業(yè)重鎮(zhèn)德國(guó)杜伊斯堡的亞歐物流新通道，自2011年初開(kāi)通以來(lái)，不僅推出“五定班列”，而且創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“綠色”通關(guān)機(jī)制，使西部?jī)?nèi)陸與歐洲的貨物貿(mào)易更加省時(shí)、便捷。

 

　　重慶市經(jīng)信委主任沐華平介紹，渝新歐鐵路開(kāi)通初期，主要運(yùn)載重慶造筆記本電腦出口歐洲，但隨著運(yùn)行常態(tài)化，發(fā)班密度加大，運(yùn)價(jià)逐步下降，為中西部省市拓展中亞、歐洲市場(chǎng)提供了重要物流平臺(tái)，目前已經(jīng)有上海、廣東、湖北等省市的企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)與重慶達(dá)成合作，利用渝新歐鐵路發(fā)展向西貿(mào)易。

 

　　渝新歐鐵路沿線的部分重點(diǎn)城市，也積極謀劃聯(lián)手利用這條中歐貿(mào)易“快車道”深化向西開(kāi)放。甘肅省蘭州市市長(zhǎng)袁占亭表示，作為西北交通樞紐，蘭州也在努力完善向西開(kāi)放平臺(tái)，渝新歐鐵路的運(yùn)行為蘭州拓展對(duì)歐經(jīng)貿(mào)合作提供了便利，下一步，蘭州將和重慶合力推動(dòng)蘭渝鐵路早日建成投運(yùn)，進(jìn)一步提升渝新歐鐵路運(yùn)行效率，同時(shí)還將探索保稅物流等方面合作，實(shí)現(xiàn)雙方進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;無(wú)縫對(duì)接”。

 

　　新疆烏魯木齊代市長(zhǎng)伊力哈木·沙比爾則表示，為全面發(fā)揮渝新歐鐵路對(duì)西部城市開(kāi)放帶動(dòng)作用，希望進(jìn)一步完善沿線城市合作協(xié)調(diào)機(jī)制，著力提高鐵路物流自動(dòng)化、信息化、智能化和集成化服務(wù)水平，不斷降低物流成本。此外，沿線各地應(yīng)制定切實(shí)可行的扶持國(guó)際物流通道發(fā)展的政策措施，對(duì)涉及物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及相關(guān)活動(dòng)給與必要的政策傾斜。