中緬物資運(yùn)輸大通道:緬昆鐵路有望后年建成
2013-09-11 來源:云南信息報(bào)
本文摘要:連接位于緬甸若開邦深水港的皎漂-昆明鐵路有望在2015年建成。
據(jù)緬甸媒體日前報(bào)道,連接位于緬甸若開邦深水港的皎漂-昆明鐵路有望在2015年建成。皎漂-昆明鐵路是中國(guó)和緬甸共同實(shí)施的皎漂-瑞麗通道計(jì)劃的延伸,同時(shí)還將連接在建的緬甸國(guó)家鐵路。
將成中緬物資運(yùn)輸大通道
該鐵路還將連接已建成或正在建設(shè)的穿越緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省、撣邦的鐵路路段,也將連接若開邦境內(nèi)至皎漂港所在地皎漂鎮(zhèn)的鐵路路段,另外還將開辟一段95英里長(zhǎng)的敏布-巴丹-安至皎漂新路段。如果該路段建成,將再與敏布-馬圭-曼德勒-臘戍-木姐連接。木姐到中國(guó)姐告的跨境鐵路計(jì)劃也已制定。如果這些計(jì)劃實(shí)現(xiàn),緬甸的撣邦和云南省將連接起來,成為云南陸地物資運(yùn)輸大通道,也將使曼德勒市和馬圭市成為緬甸的主要經(jīng)濟(jì)中心城市。
這條鐵路將成為中國(guó)重要的商品出海通道,屆時(shí)曼德勒和皎漂將會(huì)出現(xiàn)大量的集裝箱基地和倉庫,皎漂將建成一個(gè)特別工業(yè)區(qū),中國(guó)將會(huì)有更多的直接投資。
對(duì)云南工業(yè)發(fā)展利好
皎漂位于緬甸西海岸,屬于天然良港,與昆明的直線距離只比云南到廣西防城港的距離稍遠(yuǎn)。緬甸官員曾在昆明開會(huì)時(shí)表示:目前云南對(duì)緬交通發(fā)展的導(dǎo)向是建設(shè)公路,但公路運(yùn)力畢竟有限,只有建設(shè)鐵路才是最好的選擇。目前云南正在建設(shè)大理到瑞麗的鐵路,而瑞麗到緬甸之間的鐵路建設(shè)地形條件良好。一旦建好了雙線鐵路,加上目前建設(shè)的滬昆鐵路、新云桂鐵路、規(guī)劃中的渝昆鐵路,全國(guó)所有途經(jīng)印度洋的貨物都可以選擇走這條鐵路線,云南發(fā)展工業(yè)會(huì)大有希望。
昆明至皎漂鐵路工程難度小,可行性較高,成本低。建成后經(jīng)昆明至皎漂進(jìn)出印度洋可以更為直接和便利地通向廣闊的市場(chǎng)和資源。依托便捷、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的出海通道,云南將成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的前沿陣地。一旦中緬雙方從該通道中獲益,將對(duì)其他環(huán)孟加拉灣國(guó)家起到良好的示范作用。
目前,緬方有意與中國(guó)合作將皎漂建設(shè)成緬甸的經(jīng)濟(jì)特區(qū),將全面展開合作,采取以云南企業(yè)為主,通過中緬合資、市場(chǎng)化運(yùn)作的方式,積極參與前期建設(shè)規(guī)劃及后期的港區(qū)經(jīng)營(yíng)和管理,將皎漂建設(shè)成為集貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、加工為一體的大規(guī)模的進(jìn)出口貨物加工基地和保稅區(qū),使之成為能推動(dòng)中國(guó)和云南省經(jīng)濟(jì)走向世界的出海口和經(jīng)濟(jì)中轉(zhuǎn)平臺(tái)。
相關(guān)文章
- 昆明至曲靖宣威首開復(fù)興號(hào)2019-10-23
- 昆明南站今年上半年累計(jì)客運(yùn)流量超千萬人次2019-08-01
- 昆明鐵路“北大門”金馬村站站改施工完成2019-06-05
- 穿越野象谷保護(hù)區(qū) 玉磨鐵路首個(gè)隧道群貫通 2018-12-05