中俄2014年開建跨黑龍江鐵路橋 為兩國供求提供更多便利

 

　　俄新社18日消息說，俄羅斯交通部在俄中跨阿穆爾河鐵路橋建設臨時工作小組會議結(jié)束后表示，俄羅斯與中國計劃在2014年2月啟動跨阿穆爾河鐵路橋梁和相關(guān)基礎設施建設，計劃在2016年12月完工。

 

　　據(jù)了解，跨阿穆爾河鐵路橋建設協(xié)議是按照中俄政府簽署的政府間協(xié)議在今年夏季簽署的。這個建設項目資金來自國家和私人公司兩個渠道。參與這個項目建設的俄方人士透露，跨阿穆爾河鐵路橋北起俄羅斯下列寧斯科耶村、南至中國同江，全長2.2公里，橋梁的大部分將位于中國境內(nèi)。而俄羅斯部分的0.3公里的設計投資為90億盧布（約合18億人民幣）。第一階段的通行能力為520萬噸，第二階段將達到2000萬噸。

 

　　中俄兩國遠東的跨界地區(qū)是雙方經(jīng)貿(mào)往來最直接和最活躍的區(qū)域。俄羅斯遠東地區(qū)自然資源豐富，中國在發(fā)展自身經(jīng)濟過程中正好需要這些資源。邊界地區(qū)交通運輸基礎設施的發(fā)展為中俄雙方供求關(guān)系提供更多的便利。俄方曾明確表示，跨阿穆爾河鐵路橋建設項目對地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，而且能收回它的成本，同時也很需要這座橋梁來連接中俄雙方貿(mào)易友好健康的發(fā)展。

 

　　據(jù)了解，明年即將開工的跨阿穆爾河鐵路橋連接的俄猶太自治州的下列寧斯科耶村和中國同江這條線路正是俄羅斯向中國運輸鐵精礦的必經(jīng)之路。此外，鐵路橋建成后，俄羅斯還將利用這一新通道向中國出口煤炭、化肥、林業(yè)產(chǎn)品和其他商品。