商合杭高鐵獲批 今后鄭州到杭州只需3個(gè)多小時(shí)
2013-10-30 來源:河南商報(bào) 杭州、合肥、商丘這三座城市,在不久的將來,將通過一條高鐵線連接。建成后,鄭州到杭州,將由原來的十幾個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)多小時(shí)。
批復(fù):國家正式批復(fù)商合杭高鐵
日前,商報(bào)記者從鐵路部門獲悉,國家發(fā)改委已正式下文,批復(fù)新建商丘—合肥—杭州鐵路(以下簡稱商合杭鐵路)項(xiàng)目建議書。
這條專線,合稱商合杭客運(yùn)專線,又叫商合杭高鐵,與將規(guī)劃建設(shè)的鄭合(鄭州—合肥)高鐵并不在一條線上。
商合杭鐵路項(xiàng)目建議書顯示,該項(xiàng)目為客運(yùn)專線,起自河南商丘,經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城,在安吉縣設(shè)站、經(jīng)湖州至杭州,正線長770公里,其中新建線路長587公里,利用既有或規(guī)劃擴(kuò)能鐵路173公里。項(xiàng)目估算投資842.5億元。
按照計(jì)劃,下一步將開展對(duì)項(xiàng)目可研報(bào)告的進(jìn)一步深化研究,組建項(xiàng)目公司,加快環(huán)評(píng)、水保報(bào)告的編制工作。該項(xiàng)目由中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省共同籌資建設(shè),具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
空間:鄭州3個(gè)多小時(shí)可到杭州
將來,河南人去杭州、蘇州游玩,或者東南沿海等地人來河南旅游,時(shí)間將會(huì)大大縮短。
目前,從鄭州到杭州的鐵路中,既有動(dòng)車也有普通客車。唯一的一趟動(dòng)車D274次,耗時(shí)8小時(shí)4分,其他普通車最快的也要12小時(shí)41分,最長的要16小時(shí)50分。
更重要的是,這條高鐵建成后,可以把河南周邊多個(gè)省會(huì)城市連接起來。按照設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值300公里/小時(shí),加上沿途站點(diǎn)??康臅r(shí)間,鄭州到合肥需2個(gè)多小時(shí),到杭州需3個(gè)多小時(shí),而杭州至合肥僅需1小時(shí)40分。
意義:建成后將成華東第二通道
事實(shí)上,商合杭高速鐵路又名商杭客運(yùn)專線,是列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級(jí)鐵路,起自徐蘭高速鐵路商丘高鐵站(商丘高鐵客運(yùn)樞紐站),經(jīng)過安徽阜陽、合肥、蕪湖,終至寧杭高鐵杭州高鐵站。
商合杭高鐵北端在商丘接正在建設(shè)中的鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥連接規(guī)劃中的京福(北京—福州)高鐵,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵。
這條高鐵地理及戰(zhàn)略位置重要,沿線城市密集、人口眾多,是有效聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被稱為“華東第二通道”。
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