中歐鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道更通暢

 

　　11月14日，記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉，從11月開始，“鄭歐”國(guó)際班列開行頻率由每月一班改為每周一班，成為國(guó)內(nèi)唯一首班開行三個(gè)月后就實(shí)現(xiàn)周班的國(guó)際班列。

 

　　據(jù)悉，“鄭歐”專列實(shí)現(xiàn)每周一班高頻率發(fā)運(yùn)，阿拉山口海關(guān)的通關(guān)速度也在同步提高。阿拉山口鴻安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)員賈廣東告訴記者，11月13日上午10點(diǎn)，他抱著一摞“鄭歐”國(guó)際班列的轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單來到阿拉山口海關(guān)報(bào)關(guān)大廳，放行崗關(guān)員半小時(shí)之內(nèi)就辦理完了單證審核、電子數(shù)據(jù)比對(duì)、核注、單證放行全部手續(xù)。

 

　　“這是今年公司申報(bào)的第6批‘鄭歐’專列，第5批是11月6日出去的，到11月13日剛好一周時(shí)間。”賈廣東說，由于阿拉山口海關(guān)對(duì)專列實(shí)行便捷通關(guān)措施，他們的貨代公司有優(yōu)先報(bào)關(guān)的權(quán)利，能隨到隨辦，通關(guān)手續(xù)辦理速度非?？?。

 

　　目前，通過阿拉山口口岸發(fā)往歐洲的班列除了“鄭歐”外，還有“渝新歐”和“蓉歐”，三趟專列總體運(yùn)行情況都趨于穩(wěn)定，“渝新歐”實(shí)現(xiàn)每周1至2列，“蓉歐”專列實(shí)現(xiàn)每周1列。為實(shí)現(xiàn)“快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)”的通關(guān)目標(biāo)，阿拉山口海關(guān)對(duì)發(fā)往歐洲的專列開辟專用綠色通道，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，確保貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦；同時(shí)該關(guān)與其他區(qū)域海關(guān)、鐵路部門通力協(xié)作，使得中歐鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道更通暢，有力地保障了中西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，阿拉山口海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“鄭歐”專列6列，共計(jì)443個(gè)標(biāo)箱；監(jiān)管發(fā)往歐洲的貨運(yùn)專列總數(shù)為121列，共計(jì)10514個(gè)標(biāo)箱。另外，由于“鄭歐”班列貨源品類主要為高檔服裝、陶瓷和輪胎等基礎(chǔ)性工業(yè)產(chǎn)品，冬季低溫情況對(duì)其影響不大，冬季常態(tài)化運(yùn)行完全可以實(shí)現(xiàn)。但“渝新歐”專列所載電子產(chǎn)品對(duì)溫度有硬性要求，受冬季低溫影響，專列于11月15日發(fā)運(yùn)本年度最后一趟后暫時(shí)停運(yùn)。