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中國北車高端地鐵全部交付香港客戶

2013-09-09 來源:國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
本文摘要:9月5日,香港西港島線地鐵項目完工暨移交慶典儀式在香港舉行,由中國北車長客股份公司研制的22列共176輛西港島地鐵列車至此全部上線投入運營。
  9月5日,香港西港島線地鐵項目完工暨移交慶典儀式在香港舉行,由中國北車長客股份公司研制的22列共176輛西港島地鐵列車至此全部上線投入運營。
 
  此次上線運營的列車,曾作為我國首個A型高強度不銹鋼地鐵車輛項目,填補國內(nèi)高端城軌車輛領(lǐng)域的空白,其制造過程均按照苛刻的國際最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,是中國北車高端地鐵車輛產(chǎn)品的代表作。這批地鐵列車所配屬的西港島地鐵線路,連接著香港最重要的政治、經(jīng)濟與商業(yè)中心區(qū)域,是香港地鐵交通系統(tǒng)的重要干線。
 
  2008年,中國北車長客股份公司首獲港鐵公司地鐵訂單。由于產(chǎn)品技術(shù)先進,性能可靠,贏得了港鐵公司的高度信任,又先后兩次追加了12列共96輛地鐵列車訂單。

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中國北車高端地鐵全部交付香港客戶

國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

  9月5日,香港西港島線地鐵項目完工暨移交慶典儀式在香港舉行,由中國北車長客股份公司研制的22列共176輛西港島地鐵列車至此全部上線投入運營。
 
  此次上線運營的列車,曾作為我國首個A型高強度不銹鋼地鐵車輛項目,填補國內(nèi)高端城軌車輛領(lǐng)域的空白,其制造過程均按照苛刻的國際最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,是中國北車高端地鐵車輛產(chǎn)品的代表作。這批地鐵列車所配屬的西港島地鐵線路,連接著香港最重要的政治、經(jīng)濟與商業(yè)中心區(qū)域,是香港地鐵交通系統(tǒng)的重要干線。
 
  2008年,中國北車長客股份公司首獲港鐵公司地鐵訂單。由于產(chǎn)品技術(shù)先進,性能可靠,贏得了港鐵公司的高度信任,又先后兩次追加了12列共96輛地鐵列車訂單。