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朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4900天

2013-10-21 來(lái)源:新華網(wǎng)
本文摘要:截至10月16日18時(shí),朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4900天,順利取得了2013年安全工作的又一個(gè)階段性成果。為實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo),該公司采取了多項(xiàng)措施。
  截至10月16日18時(shí),朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4900天,順利取得了2013年安全工作的又一個(gè)階段性成果。為實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo),該公司采取了多項(xiàng)措施:
 
  一是做好防洪工作,確保安全度汛。汛期,該公司立足“防大汛、抗重災(zāi)、搶大險(xiǎn)”三項(xiàng)原則,開(kāi)展專項(xiàng)整治,實(shí)行科學(xué)防洪,實(shí)現(xiàn)了“三不一少”的防洪工作目標(biāo),確保了汛期運(yùn)輸安全暢通。
 
  二是深化本安體系運(yùn)行,推進(jìn)本安體系落地工作。注重基層培訓(xùn),將危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控納入工隊(duì)、班組日常學(xué)習(xí),開(kāi)展“背講辨用”活動(dòng),達(dá)到學(xué)以致用的目的;加強(qiáng)本安體系信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和日常檢查,掛牌督辦重大隱患,提升安全管理水平。
 
  三是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),完善應(yīng)急救援體系。結(jié)合新上線大功率交流機(jī)車情況,開(kāi)展相關(guān)救援機(jī)具研究、試驗(yàn),有效解決了大功率交流機(jī)車救援頂復(fù)鎖定難等問(wèn)題;此外,整修救援機(jī)具,組織應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練,持續(xù)提高應(yīng)急救援能力。
 
  四是規(guī)范作業(yè)和管理,推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,各單位加強(qiáng)設(shè)備管理,規(guī)范作業(yè)流程,樹(shù)立樣板單位,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等相關(guān)工作。

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朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4900天

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  截至10月16日18時(shí),朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4900天,順利取得了2013年安全工作的又一個(gè)階段性成果。為實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo),該公司采取了多項(xiàng)措施:

 
  一是做好防洪工作,確保安全度汛。汛期,該公司立足“防大汛、抗重災(zāi)、搶大險(xiǎn)”三項(xiàng)原則,開(kāi)展專項(xiàng)整治,實(shí)行科學(xué)防洪,實(shí)現(xiàn)了“三不一少”的防洪工作目標(biāo),確保了汛期運(yùn)輸安全暢通。
 
  二是深化本安體系運(yùn)行,推進(jìn)本安體系落地工作。注重基層培訓(xùn),將危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控納入工隊(duì)、班組日常學(xué)習(xí),開(kāi)展“背講辨用”活動(dòng),達(dá)到學(xué)以致用的目的;加強(qiáng)本安體系信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和日常檢查,掛牌督辦重大隱患,提升安全管理水平。
 
  三是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),完善應(yīng)急救援體系。結(jié)合新上線大功率交流機(jī)車情況,開(kāi)展相關(guān)救援機(jī)具研究、試驗(yàn),有效解決了大功率交流機(jī)車救援頂復(fù)鎖定難等問(wèn)題;此外,整修救援機(jī)具,組織應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練,持續(xù)提高應(yīng)急救援能力。
 
  四是規(guī)范作業(yè)和管理,推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,各單位加強(qiáng)設(shè)備管理,規(guī)范作業(yè)流程,樹(shù)立樣板單位,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等相關(guān)工作。