年底6條高鐵新線開通 全部采用南車造動(dòng)車組
2013-12-30 來源:中國南車
本文摘要: 12月28日,中國鐵路將迎來鐵路總公司成立以來最大規(guī)模列車運(yùn)行圖調(diào)整,屆時(shí)將有西寶、廈深等6條高鐵線路同時(shí)開通,一次性開通里程達(dá)到2...
12月28日,中國鐵路將迎來鐵路總公司成立以來最大規(guī)模列車運(yùn)行圖調(diào)整,屆時(shí)將有西寶、廈深等6條高鐵線路同時(shí)開通,一次性開通里程達(dá)到2258公里,創(chuàng)中國高鐵一次性開通歷程之最。
據(jù)介紹,新開通的6條線路包括西寶線、廈深線、渝利線、柳南線、衡柳線、欽防線。新上線40列高速動(dòng)車組,全部由中國南車四方股份公司提供。其中時(shí)速350公里CRH380AL(16輛編組)高速動(dòng)車組6列,時(shí)速250公里CRH2A(8輛編組)、CRH2B(16輛編組)型高速動(dòng)車組共34列。CRH380AL動(dòng)車組將在西寶高鐵投入運(yùn)營,其余線路將運(yùn)營CRH2A型和CRH2B型高速動(dòng)車組。
據(jù)中國南車專家介紹,6條高鐵線路同時(shí)開通,在中國高鐵發(fā)展史上尚屬首次,并深刻改變中國高鐵版圖。其中,柳南客專、衡柳鐵路的開通使廣西迎來高鐵時(shí)代,讓南寧、柳州廣西這兩個(gè)最大的城市之間的距離壓縮到1小時(shí),實(shí)現(xiàn)同城化效應(yīng)。夏深鐵路開通使兩個(gè)城市之間旅行時(shí)間縮短到4小時(shí),同時(shí)公布的票價(jià)顯示二等座票只有150。5元,成為兩城之間最經(jīng)濟(jì)、旅行時(shí)間最短的交通方式。
這次投入運(yùn)營的高速動(dòng)車組均是中國最成熟的車型,其中CRH2A包攬了鐵路總公司成立以來公開招標(biāo)的全部250公里車型;CRH380A(L)是中國唯一獲得出口訂單的高速動(dòng)車組型號(hào),并通過了美國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2013年12月25日,中國南車交付動(dòng)車組已經(jīng)安全運(yùn)營5。7億公里,是國內(nèi)高速動(dòng)車組上線運(yùn)營數(shù)量最多、品種最全、質(zhì)量最優(yōu)、安全運(yùn)營里程最長的企業(yè)。
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