日本試行地鐵新型屏蔽門 可根據(jù)車門?？课恢靡苿?/h1>

2013-09-02 NHK

　　據(jù)日本NHK網(wǎng)站9月1日報道，為防止發(fā)生跌落站臺事故，許多地方都安裝了站臺屏蔽門。日本開發(fā)出一種新型屏蔽門，可以根據(jù)列車車門停靠的位置移動。

 

　　近日，在琦玉縣所澤市一處私營鐵路的車站，對這種新型屏蔽門進行了實驗。

 

　　東京大學(xué)與大型鋼鐵企業(yè)的研究小組于4年前開始了對新型屏蔽門的開發(fā)。實驗工作于31日開始在琦玉縣所澤市的西武鐵道?新所澤站展開。屏蔽門設(shè)置在新所澤站的部分站臺上，根據(jù)列車門?？康奈恢茫梢赃M行移動。

 

　　屏蔽門曾經(jīng)被視為防止跌落鐵軌的決定性措施，但因不同車輛車門位置不同，無法適應(yīng)所有情況，如何普及成為一項需要解決的問題。

 

　　新開發(fā)的屏蔽門采用門和門框一起隨著車門移動的工作原理，即使車站中停靠的車輛車門位置不同，也可以安裝這種屏蔽門。

 

　　實驗時，一輛4門列車和一輛3門列車駛?cè)胄滤鶟烧?，列車到達(dá)的前1分鐘鈴聲響，屏蔽門的位置隨之開始移動。據(jù)研究小組稱，實驗將持續(xù)半年的時間，檢驗乘客是否能夠順利上下車等。

 

　　東京大學(xué)的須田義大教授表示：“屏蔽門的位置可以根據(jù)車輛發(fā)生移動，我想，這一點可以促進在更多的車站安裝屏蔽門。”

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