中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁(yè) -> 投資融資 > 內(nèi)容

國(guó)電南自 軌道交通成新增長(zhǎng)

2013-01-04 來(lái)源:理財(cái)中國(guó)
本文摘要:   2012年12月26日,國(guó)電南自獲得2.63億元BT項(xiàng)目訂單,這是該公司參與的第一個(gè)軌道交通BT項(xiàng)目。國(guó)電南自總經(jīng)理陳禮東表示,這標(biāo)志著國(guó)電...
   2012年12月26日,國(guó)電南自獲得2.63億元BT項(xiàng)目訂單,這是該公司參與的第一個(gè)軌道交通BT項(xiàng)目。國(guó)電南自總經(jīng)理陳禮東表示,這標(biāo)志著國(guó)電南自的發(fā)展模式由單一的產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售向系統(tǒng)集成以及完整解決方案和服務(wù)的轉(zhuǎn)型已初見(jiàn)成效。

  智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
  智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)占據(jù)國(guó)電南自一定業(yè)務(wù)比重,目前這部分業(yè)務(wù)呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
  與ABB成立的合資公司2012年由于少數(shù)股東權(quán)益占比較高削弱了歸屬于母公司的凈利潤(rùn),但陳禮東認(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,減少的這部分凈利潤(rùn)能夠在未來(lái)三年通過(guò)合資公司市場(chǎng)份額的擴(kuò)大進(jìn)行彌補(bǔ)。與ABB的合作形成了互補(bǔ),首先是在市場(chǎng)上,國(guó)電南自的市場(chǎng)主要是國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)以及一般的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,而ABB的市場(chǎng)在海外EPC總包,一些慣用國(guó)外品牌的大型工業(yè)企業(yè)以及核電站;其次是利用合資公司平臺(tái),繼續(xù)引進(jìn)新技術(shù),拓展公司智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈;三是通過(guò)合作,引進(jìn)吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)的管理結(jié)合。

  另一方面,由國(guó)電南自自主研發(fā)的微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)近日又在常州佳訊光電產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式投入運(yùn)行,該項(xiàng)目的投運(yùn)受到國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。這標(biāo)志著公司能夠滿足分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)接入要求,成為微電網(wǎng)系統(tǒng)整體解決方案的提供商,實(shí)現(xiàn)在智能微電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化的突破。

  國(guó)電南自稱,公司致力于微電網(wǎng)的研究,為現(xiàn)階段新能源發(fā)電如何解決電能質(zhì)量問(wèn)題、如何接入大電網(wǎng)提供了有效的解決方案。能夠?qū)崿F(xiàn)微電網(wǎng)平穩(wěn)、平滑接入大電網(wǎng),形成了具有國(guó)電南自特色的智能微電網(wǎng)整體解決方案,確立了國(guó)電南自在新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  深挖高鐵市場(chǎng)
  國(guó)電南自一直致力于鐵路與軌道交通的市場(chǎng)開發(fā),業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要是電氣化鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域。

  近幾年電氣化鐵路的迅速發(fā)展給公司帶來(lái)了良好的機(jī)遇,目前運(yùn)營(yíng)的變電所50%以上運(yùn)行著國(guó)電南自的綜自保護(hù)產(chǎn)品,在高鐵和客專領(lǐng)域則占據(jù)了30%以上市場(chǎng)份額。

  公開資料顯示,全國(guó)18個(gè)城市地鐵,國(guó)電南自參與14個(gè)城市地鐵項(xiàng)目。南京、深圳、北京、沈陽(yáng)多地地鐵運(yùn)行著國(guó)電南自PSCADA系統(tǒng)、主變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和交直流系統(tǒng)。近期公司又中標(biāo)了無(wú)錫地鐵、蘇州地鐵、杭州地鐵、南京地鐵3號(hào)線、南京地鐵機(jī)場(chǎng)線PSCADA系統(tǒng)。

  綜合監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域,公司先后中標(biāo)了南京寧天城際和機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng);在有軌電車領(lǐng)域,公司已中標(biāo)沈陽(yáng)有軌電車PSACDA電力監(jiān)控系統(tǒng)、南京河西有軌電車PSCADA電力監(jiān)控系統(tǒng)及BAS環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等,目前國(guó)內(nèi)規(guī)劃有軌電車的城市已經(jīng)至少有15個(gè)城市30多條線路,未來(lái)這一領(lǐng)域?qū)?huì)成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  “從單一的產(chǎn)品制造到向客戶提供完整的系統(tǒng)化解決方案和服務(wù)轉(zhuǎn)型,增加產(chǎn)品的附加值,是公司今年重新梳理六大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。”陳禮東稱,目前,國(guó)電南自智能電網(wǎng)、數(shù)字化電廠以及軌道交通這三大產(chǎn)業(yè)已初具雛形,其余戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也將同步發(fā)展,成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  對(duì)于國(guó)電南自此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,公司董事長(zhǎng)王日文表示,大股東華電集團(tuán)給予了全面支持。他指出,國(guó)電南自是中國(guó)電力行業(yè)的高科技企業(yè),承載了中國(guó)電力發(fā)展的希望,華電集團(tuán)作為國(guó)電南自實(shí)際控制人,有責(zé)任有義務(wù)發(fā)展好國(guó)電南自。作為一家有70多年歷史的企業(yè),國(guó)電南自將借力華電集團(tuán)優(yōu)勢(shì),進(jìn)行示范工程建設(shè)打開市場(chǎng),跟隨集團(tuán)發(fā)展,走“科技興企”發(fā)展道路,加快在智能電網(wǎng)、數(shù)字化電廠、水電及新能源、軌道交通及公用事業(yè)、節(jié)能減排、智能電力設(shè)備等六大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的突破和發(fā)展,早日實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建世界一流的高科技企業(yè)的目標(biāo)。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

國(guó)電南自 軌道交通成新增長(zhǎng)

理財(cái)中國(guó)

   2012年12月26日,國(guó)電南自獲得2.63億元BT項(xiàng)目訂單,這是該公司參與的第一個(gè)軌道交通BT項(xiàng)目。國(guó)電南自總經(jīng)理陳禮東表示,這標(biāo)志著國(guó)電南自的發(fā)展模式由單一的產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售向系統(tǒng)集成以及完整解決方案和服務(wù)的轉(zhuǎn)型已初見(jiàn)成效。

  智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
  智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)占據(jù)國(guó)電南自一定業(yè)務(wù)比重,目前這部分業(yè)務(wù)呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
  與ABB成立的合資公司2012年由于少數(shù)股東權(quán)益占比較高削弱了歸屬于母公司的凈利潤(rùn),但陳禮東認(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,減少的這部分凈利潤(rùn)能夠在未來(lái)三年通過(guò)合資公司市場(chǎng)份額的擴(kuò)大進(jìn)行彌補(bǔ)。與ABB的合作形成了互補(bǔ),首先是在市場(chǎng)上,國(guó)電南自的市場(chǎng)主要是國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)以及一般的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,而ABB的市場(chǎng)在海外EPC總包,一些慣用國(guó)外品牌的大型工業(yè)企業(yè)以及核電站;其次是利用合資公司平臺(tái),繼續(xù)引進(jìn)新技術(shù),拓展公司智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈;三是通過(guò)合作,引進(jìn)吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)的管理結(jié)合。

  另一方面,由國(guó)電南自自主研發(fā)的微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)近日又在常州佳訊光電產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式投入運(yùn)行,該項(xiàng)目的投運(yùn)受到國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。這標(biāo)志著公司能夠滿足分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)接入要求,成為微電網(wǎng)系統(tǒng)整體解決方案的提供商,實(shí)現(xiàn)在智能微電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化的突破。

  國(guó)電南自稱,公司致力于微電網(wǎng)的研究,為現(xiàn)階段新能源發(fā)電如何解決電能質(zhì)量問(wèn)題、如何接入大電網(wǎng)提供了有效的解決方案。能夠?qū)崿F(xiàn)微電網(wǎng)平穩(wěn)、平滑接入大電網(wǎng),形成了具有國(guó)電南自特色的智能微電網(wǎng)整體解決方案,確立了國(guó)電南自在新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  深挖高鐵市場(chǎng)
  國(guó)電南自一直致力于鐵路與軌道交通的市場(chǎng)開發(fā),業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要是電氣化鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域。

  近幾年電氣化鐵路的迅速發(fā)展給公司帶來(lái)了良好的機(jī)遇,目前運(yùn)營(yíng)的變電所50%以上運(yùn)行著國(guó)電南自的綜自保護(hù)產(chǎn)品,在高鐵和客專領(lǐng)域則占據(jù)了30%以上市場(chǎng)份額。

  公開資料顯示,全國(guó)18個(gè)城市地鐵,國(guó)電南自參與14個(gè)城市地鐵項(xiàng)目。南京、深圳、北京、沈陽(yáng)多地地鐵運(yùn)行著國(guó)電南自PSCADA系統(tǒng)、主變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和交直流系統(tǒng)。近期公司又中標(biāo)了無(wú)錫地鐵、蘇州地鐵、杭州地鐵、南京地鐵3號(hào)線、南京地鐵機(jī)場(chǎng)線PSCADA系統(tǒng)。

  綜合監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域,公司先后中標(biāo)了南京寧天城際和機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng);在有軌電車領(lǐng)域,公司已中標(biāo)沈陽(yáng)有軌電車PSACDA電力監(jiān)控系統(tǒng)、南京河西有軌電車PSCADA電力監(jiān)控系統(tǒng)及BAS環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等,目前國(guó)內(nèi)規(guī)劃有軌電車的城市已經(jīng)至少有15個(gè)城市30多條線路,未來(lái)這一領(lǐng)域?qū)?huì)成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  “從單一的產(chǎn)品制造到向客戶提供完整的系統(tǒng)化解決方案和服務(wù)轉(zhuǎn)型,增加產(chǎn)品的附加值,是公司今年重新梳理六大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。”陳禮東稱,目前,國(guó)電南自智能電網(wǎng)、數(shù)字化電廠以及軌道交通這三大產(chǎn)業(yè)已初具雛形,其余戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也將同步發(fā)展,成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  對(duì)于國(guó)電南自此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,公司董事長(zhǎng)王日文表示,大股東華電集團(tuán)給予了全面支持。他指出,國(guó)電南自是中國(guó)電力行業(yè)的高科技企業(yè),承載了中國(guó)電力發(fā)展的希望,華電集團(tuán)作為國(guó)電南自實(shí)際控制人,有責(zé)任有義務(wù)發(fā)展好國(guó)電南自。作為一家有70多年歷史的企業(yè),國(guó)電南自將借力華電集團(tuán)優(yōu)勢(shì),進(jìn)行示范工程建設(shè)打開市場(chǎng),跟隨集團(tuán)發(fā)展,走“科技興企”發(fā)展道路,加快在智能電網(wǎng)、數(shù)字化電廠、水電及新能源、軌道交通及公用事業(yè)、節(jié)能減排、智能電力設(shè)備等六大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的突破和發(fā)展,早日實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建世界一流的高科技企業(yè)的目標(biāo)。