本文摘要：中國(guó)中鐵股份有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)日前公開(kāi)表示，當(dāng)前全國(guó)鐵路建設(shè)正在向著年度計(jì)劃沖刺，明年高鐵投資也將掀起新的高潮，明年初步計(jì)劃鐵路...

中國(guó)中鐵股份有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)日前公開(kāi)表示，當(dāng)前全國(guó)鐵路建設(shè)正在向著年度計(jì)劃“沖刺”，明年高鐵投資也將掀起新的高潮，明年初步計(jì)劃鐵路基建投資規(guī)模6000億元人民幣，其中高鐵占比約60%。
         中國(guó)中鐵股份有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)日前公開(kāi)表示，當(dāng)前全國(guó)鐵路建設(shè)正在向著年度計(jì)劃“沖刺”，明年高鐵投資也將掀起新的高潮，明年初步計(jì)劃鐵路基建投資規(guī)模6000億元人民幣，其中高鐵占比約60%。這也意味著明年的鐵路基建投資將重歸2009年的高位；而明年的高鐵投資將或能達(dá)到3600億元，這也是近五年內(nèi)(除2010年)的第二個(gè)高點(diǎn)。
         按照相關(guān)規(guī)劃，“十二五”期間我國(guó)共計(jì)安排鐵路基建投資2.3萬(wàn)億元，到2015年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里左右，快速鐵路網(wǎng)里程4萬(wàn)公里以上。高鐵和貨運(yùn)仍是未來(lái)投資重點(diǎn)，明年哪些項(xiàng)目會(huì)開(kāi)工還要視情況而定，“現(xiàn)在就看是否具備了開(kāi)工條件，可能有五條運(yùn)煤專(zhuān)線要開(kāi)工，另外，像北京到張家口的客運(yùn)專(zhuān)線也是亟須要開(kāi)工的。”一位接近鐵道部的人士稱(chēng)。