本文摘要：日前，由中國鐵路總公司工管中心楊永明高級工程師擔(dān)任組長，五位專家及廣鐵集團高級工程師組成的無砟軌道首件工程評估專家小組，對中國鐵建...

日前，由中國鐵路總公司工管中心楊永明高級工程師擔(dān)任組長，五位專家及廣鐵集團高級工程師組成的無砟軌道首件工程評估專家小組，對中國鐵建十六局集團貴廣鐵路工程指揮部管段內(nèi)CRTS I型雙塊式無砟軌道首件工程進行評估，順利通過。此次貴廣鐵路無砟軌道首件工程評估的通過，對指導(dǎo)貴廣全線無砟軌道施工具有重要意義, 也標(biāo)志著貴廣鐵路無砟軌道全線鋪設(shè)正式進入全面展開階段，為加快貴廣鐵路于2014年底全線開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

       中國鐵建十六局集團有限公司副總經(jīng)理兼貴廣項目指揮長趙國旗表示，中國鐵建十六局參建全體成員，將全力打造貴廣精品樣板工程、綠色環(huán)保工程，為黔、桂、粵人民盼望已久的貴廣鐵路早日建成通車而全力工作。

       據(jù)悉, 貴廣鐵路全長857公里，為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計時速預(yù)留300公里,年運輸能力為貨運量3500萬噸，日開行客車100對。該鐵路建成后，從貴陽到廣州乘車時間將由現(xiàn)在的22個小時縮短至4個小時左右。