八甲口鐵路集裝箱項(xiàng)目建成開通

　　5月28日，我國首個由鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)和經(jīng)營的鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)——山西省陽城縣八甲口鐵路集裝箱項(xiàng)目建成開通，它將極大地提升陽城及周邊地區(qū)的鐵路外運(yùn)水平，成為當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代運(yùn)輸、物流業(yè)發(fā)展的重要樞紐和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新引擎。

　　這一集裝箱建設(shè)項(xiàng)目，是依托八甲口綜合集運(yùn)站建立的。地處蘆葦河畔的八甲口鎮(zhèn)，是陽城縣重要的工業(yè)區(qū)和交通樞紐，隨著陽城縣“三大戰(zhàn)略”的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為提升環(huán)境的承載力、吸引力，加快現(xiàn)代交通、物流發(fā)展，打造中西部一流的工業(yè)、物流強(qiáng)鎮(zhèn)，八甲口鎮(zhèn)啟動了鐵路集裝箱建設(shè)項(xiàng)目，于2011年11月得到了鐵道部的批復(fù)。項(xiàng)目總投資2億元，兩期規(guī)劃占地100畝，由陽城縣東升企業(yè)總公司與洛陽鐵路運(yùn)通實(shí)業(yè)公司共同投資興建，一期工程于2012年8月開工建設(shè)，2012年12月28日鄭州鐵路局對其進(jìn)行了竣工驗(yàn)收，僅用4個月時間，創(chuàng)造了鐵路集裝箱運(yùn)輸站點(diǎn)建設(shè)的新紀(jì)錄。

　　集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器，具有防碎、防雨、防盜、安全快捷、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。其最大好處在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套多式聯(lián)運(yùn)相配套的運(yùn)輸物流體系。該項(xiàng)目的建成，使當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸能力達(dá)到質(zhì)的飛躍，將有力地推動產(chǎn)品運(yùn)銷和物流業(yè)的發(fā)展。陽城縣境內(nèi)的陶瓷、型煤、電力桿塔、水泥、化肥等產(chǎn)品，可通過這里發(fā)往全國2000多個集裝箱站點(diǎn)，而外地釉、棉花、精礦粉等原輔材料也將源源不斷地運(yùn)來。僅陶瓷一項(xiàng)，一年可為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)節(jié)省1億元的運(yùn)費(fèi)。同時按照鐵道部每百公里范圍內(nèi)只建一個集裝箱運(yùn)輸站點(diǎn)的規(guī)定，該站還將輻射方圓百公里范圍內(nèi)的各類企業(yè)、單位和個人，提供安全便利的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。項(xiàng)目建成后，近遠(yuǎn)期年貨運(yùn)量設(shè)計可達(dá)120余萬噸和180余萬噸，集裝箱近遠(yuǎn)期年貨物吞吐量可達(dá)30至50萬噸，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值6000萬元，利稅800萬元，安排就業(yè)100余人。

　　陽城縣八甲口鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委書記郭景文說：“鐵路集裝箱業(yè)務(wù)，是八甲口鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的一個龍頭項(xiàng)目，它的建成將有力地帶動運(yùn)輸、物流及三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供新的支撐、新的動力。”