無砟軌道作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

　　近期，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司大西客專項(xiàng)目按照集團(tuán)公司大西指揮部“決戰(zhàn)100天”勞動(dòng)競(jìng)賽和六公司勞動(dòng)競(jìng)賽相關(guān)要求，全員大干快上，調(diào)整優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，迅速掀起了以“沖刺節(jié)點(diǎn)保工期”為目標(biāo)的施工熱潮。

 

　　架梁施工板塊，負(fù)責(zé)施工的大西鋪架項(xiàng)目部架梁隊(duì)伍，分成2個(gè)工班，堅(jiān)持24小時(shí)作業(yè)，全力保障日架梁3孔的任務(wù)目標(biāo)。根據(jù)大西客專公司節(jié)點(diǎn)要求，在6月20日前，項(xiàng)目部要完成大西客專五標(biāo)段全部812孔箱梁的架設(shè)任務(wù).為提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，項(xiàng)目部研究決定實(shí)行“三運(yùn)一架”作業(yè)，由專人盯控架梁、運(yùn)梁以及路基通暢情況，盡全力保障梁場(chǎng)至架梁現(xiàn)場(chǎng)25公里之間不受任何因素影響運(yùn)梁。6月5日凌晨，項(xiàng)目已正式開始架設(shè)大西五標(biāo)最后一座特大橋——曲陌特大橋。截止目前，項(xiàng)目累計(jì)完成架梁784孔，剩余28孔。

 

　　無砟軌道板塊，大西鋪架項(xiàng)目部3支隊(duì)伍同時(shí)展開4個(gè)作業(yè)面施工，負(fù)責(zé)單邊近18公里的生產(chǎn)任務(wù)。面對(duì)業(yè)主要求的8月31日實(shí)現(xiàn)全部無砟軌道竣工的目標(biāo)，項(xiàng)目部加大人力、物力投入，逐步優(yōu)化資源配置，通過完善施組方案、組織技術(shù)人員集中培訓(xùn)以及每天召開技術(shù)、班組負(fù)責(zé)人交班會(huì)等多項(xiàng)措施，確保施工快速推進(jìn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員還分片負(fù)責(zé)，對(duì)剩余施工任務(wù)倒排工期，分段定人、定崗、定施工隊(duì)、定完成時(shí)間，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、技術(shù)、安全等人員進(jìn)行調(diào)整，有效推進(jìn)了施工進(jìn)度。目前，項(xiàng)目已完成底座板施工16公里，道床板施工1.6公里。

 

已完工無砟軌道

　　土建施工板塊，根據(jù)業(yè)主要求，水泥土擠密樁須在6月23日前完成，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)須在5月31日前完成，基床表層、級(jí)配碎石、高樁板、路基邊坡防護(hù)、排水溝、護(hù)肩混凝土均須在6月30日前完成，另有兩個(gè)明洞共計(jì)109延米，須在8月20日前完成，路基防護(hù)柵欄、天溝等工程9月底完成。大西土建項(xiàng)目按照集團(tuán)大西指揮部“決戰(zhàn)100天”勞動(dòng)競(jìng)賽要求，調(diào)整隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，精細(xì)操作、精密安排施工任務(wù)，實(shí)行24小時(shí)分點(diǎn)作業(yè)，重點(diǎn)卡控圖紙規(guī)范、原材料質(zhì)量、技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)施工穩(wěn)步推進(jìn)。

 

　　作為集團(tuán)公司、六公司重點(diǎn)項(xiàng)目，六公司領(lǐng)導(dǎo)多次在會(huì)議上對(duì)大西后期施工提出了具體要求和思路，要求機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)部門以及項(xiàng)目部要時(shí)刻盯控現(xiàn)場(chǎng)施工情況，緊排工期，解決難題，全力服務(wù)好大西現(xiàn)場(chǎng)施工需求，奮力沖刺最后節(jié)點(diǎn)。目前，大西客專架梁、無砟軌道以及土建施工作業(yè)已進(jìn)入白熱化沖刺階段，針對(duì)施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)難題，項(xiàng)目全員以近期集團(tuán)公司、六公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公講話精神為動(dòng)力，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理、盯控，確保盡快實(shí)現(xiàn)大西客專公司要求的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為該公司建設(shè)精品工程、提升企業(yè)形象畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。