據(jù)了解，去年10月召開的湖北全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議上，提出“十二五”期間全省將新增建設(shè)項(xiàng)目26個(gè)，其中就包括武襄城際鐵路，并有望在今年開工，屆時(shí)武漢到襄陽(yáng)只需1.5小時(shí)。

 

　　今年，武襄動(dòng)車公交化項(xiàng)目是襄陽(yáng)市發(fā)改委的22個(gè)重大支撐項(xiàng)目之一，其中提出在襄陽(yáng)注冊(cè)組建動(dòng)車公交化公司，籌措資金購(gòu)買動(dòng)車車底，并請(qǐng)武漢鐵路局報(bào)請(qǐng)鐵道部審批動(dòng)車開行方案，最終納入鐵路運(yùn)行圖調(diào)整方案。

 

　　5月6日，襄陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)拜訪武漢鐵路局局長(zhǎng)汪亞平、黨委書記蔡雙亭，就武漢至襄陽(yáng)動(dòng)車公交化項(xiàng)目進(jìn)行銜接、協(xié)商。

 

　　汪亞平表示，增加武漢至襄陽(yáng)動(dòng)車運(yùn)行能力，優(yōu)化動(dòng)車開行時(shí)刻，先調(diào)劑增開兩趟動(dòng)車，并視運(yùn)行能力逐步加密武漢至襄陽(yáng)動(dòng)車車次。

 

　　襄陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)人士介紹，目前，武漢至孝感城際鐵路已在建，預(yù)計(jì)明年可建成，武襄城際鐵路的前期工作已展開，但短期內(nèi)只能先通過(guò)逐步加密動(dòng)車班次解決市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車公交化估計(jì)要等武襄城際鐵路建成。