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向莆鐵路擬于本月20日全線試運行

2013-08-08 來源:
本文摘要:向莆鐵路經(jīng)過5年的建設(shè),其主體工程已基本建設(shè)完畢,預(yù)計本月20日開始全線試運行,9月30日有望通車。
  向莆鐵路經(jīng)過5年的建設(shè),其主體工程已基本建設(shè)完畢,預(yù)計本月20日開始全線試運行,9月30日有望通車。
 
  據(jù)悉,向莆鐵路是客貨共線的高速鐵路,正線全長632.359公里,所經(jīng)之處多為崇山峻嶺,地質(zhì)復(fù)雜。沿線116座隧道總長284.784公里,占全線總長的44.8%,244座橋梁累計長度為147.552公里 ,占正線總長的23.3%。目前,向莆鐵路后期房建工程建設(shè)已進入沖刺階段,預(yù)計9月30日通車。屆時,贛閩兩省南豐、南城、建寧、泰寧、將樂、尤溪、永泰7個縣(市)將結(jié)束不通鐵路的歷史。

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向莆鐵路擬于本月20日全線試運行

  向莆鐵路經(jīng)過5年的建設(shè),其主體工程已基本建設(shè)完畢,預(yù)計本月20日開始全線試運行,9月30日有望通車。

 
  據(jù)悉,向莆鐵路是客貨共線的高速鐵路,正線全長632.359公里,所經(jīng)之處多為崇山峻嶺,地質(zhì)復(fù)雜。沿線116座隧道總長284.784公里,占全線總長的44.8%,244座橋梁累計長度為147.552公里 ,占正線總長的23.3%。目前,向莆鐵路后期房建工程建設(shè)已進入沖刺階段,預(yù)計9月30日通車。屆時,贛閩兩省南豐、南城、建寧、泰寧、將樂、尤溪、永泰7個縣(市)將結(jié)束不通鐵路的歷史。