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廣東知識城通機場城軌后年開建

2013-08-20 來源:信息時報
本文摘要:記者8月19日從蘿崗區(qū)獲悉,廣東省發(fā)改委批復了穗莞深城際鐵路新塘至白云機場段。該線路有部分路段在蘿崗區(qū)域內,這意味著以后蘿崗的街坊們去機場有了更便捷的選擇。
  記者8月19日從蘿崗區(qū)獲悉,廣東省發(fā)改委批復了穗莞深城際鐵路新塘至白云機場段。該線路有部分路段在蘿崗區(qū)域內,這意味著以后蘿崗的街坊們去機場有了更便捷的選擇。此外,該線路還可與地鐵21號線和地鐵知識城線進行換乘。此項目預計可在2016年前后建成。
 
  日前,廣東省發(fā)展和改革委員會經廣東省政府同意,正式批復珠三角城際軌道交通新塘經白云機場至廣州北站項目建議書,同意新建穗莞深城際線二期(新塘經白云機場至廣州北站)項目。
 
  據悉,穗莞深城際鐵路(新塘至白云機場)位于廣州市東北部,是穗莞深城際的北延長線。線路起自穗莞深城際鐵路新塘站,經增城開發(fā)區(qū)、永和經濟開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新廣州知識城、竹料,在竹料站與廣佛環(huán)線接軌,共線引入白云機場北站,新建線路長度約62公里。其中,該線路初步確定有約18公里在蘿崗區(qū)境內。
 
  該項目連通了中新廣州知識城與白云國際機場,并可通過穗莞深城際鐵路南段、廣佛環(huán)線等相關線路相銜接,形成了廣州東北部地區(qū)與珠三角東南部東莞、深圳、惠州以及珠三角西北佛山、肇慶、清遠等地的便捷客運通道。此外,街坊們還可以在該線路的鎮(zhèn)龍和中新知識城站,分別換乘地鐵21號線和地鐵知識城線。
 
  據了解,2011年,蘿崗區(qū)發(fā)改局會同相關部門,配合省發(fā)改委爭取穗莞深城際二期(新塘經白云機場至廣州北站)項目立項等前期工作,之后根據廣東省發(fā)展和改革委員會《關于珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網規(guī)劃實施方案調整的函》(粵發(fā)改交通函[2011]1484號),明確穗莞深城際延長線新塘至白云機場段提前到2015年實施,預計2016年前后建成。

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廣東知識城通機場城軌后年開建

信息時報

  記者8月19日從蘿崗區(qū)獲悉,廣東省發(fā)改委批復了穗莞深城際鐵路新塘至白云機場段。該線路有部分路段在蘿崗區(qū)域內,這意味著以后蘿崗的街坊們去機場有了更便捷的選擇。此外,該線路還可與地鐵21號線和地鐵知識城線進行換乘。此項目預計可在2016年前后建成。

 
  日前,廣東省發(fā)展和改革委員會經廣東省政府同意,正式批復珠三角城際軌道交通新塘經白云機場至廣州北站項目建議書,同意新建穗莞深城際線二期(新塘經白云機場至廣州北站)項目。
 
  據悉,穗莞深城際鐵路(新塘至白云機場)位于廣州市東北部,是穗莞深城際的北延長線。線路起自穗莞深城際鐵路新塘站,經增城開發(fā)區(qū)、永和經濟開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新廣州知識城、竹料,在竹料站與廣佛環(huán)線接軌,共線引入白云機場北站,新建線路長度約62公里。其中,該線路初步確定有約18公里在蘿崗區(qū)境內。
 
  該項目連通了中新廣州知識城與白云國際機場,并可通過穗莞深城際鐵路南段、廣佛環(huán)線等相關線路相銜接,形成了廣州東北部地區(qū)與珠三角東南部東莞、深圳、惠州以及珠三角西北佛山、肇慶、清遠等地的便捷客運通道。此外,街坊們還可以在該線路的鎮(zhèn)龍和中新知識城站,分別換乘地鐵21號線和地鐵知識城線。
 
  據了解,2011年,蘿崗區(qū)發(fā)改局會同相關部門,配合省發(fā)改委爭取穗莞深城際二期(新塘經白云機場至廣州北站)項目立項等前期工作,之后根據廣東省發(fā)展和改革委員會《關于珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網規(guī)劃實施方案調整的函》(粵發(fā)改交通函[2011]1484號),明確穗莞深城際延長線新塘至白云機場段提前到2015年實施,預計2016年前后建成。