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蘭新鐵路甘青段LXS-11標再獲“綠牌”

2013-08-22 來源:中工網(wǎng)
本文摘要:8月19日,中鐵四局蘭新鐵路第二雙線甘(肅)青(海)段LXS-11標項目部獲張掖指揮部“綠牌”一張,這是繼項目部7月17日道岔評估獲得一張“綠牌”后,為中鐵四局再添新榮。
  8月19日,中鐵四局蘭新鐵路第二雙線甘(肅)青(海)段LXS-11標項目部獲張掖指揮部“綠牌”一張,這是繼項目部7月17日道岔評估獲得一張“綠牌”后,為中鐵四局再添新榮。
 
  蘭新鐵路甘青公司在對施工單位標準化管理檢查考核中,實行黃、灰、綠牌制度。“綠牌”,是指被甘青公司或其所屬的張掖建設(shè)指揮部評為管段內(nèi)標準化樣板工地,并組織進行觀摩學(xué)習(xí)。由張掖建指頒發(fā)綠牌的施工單位,每得一張則在當期信用評價時加2分;得到甘青公司頒發(fā)綠牌一張,則加5分。
 
  中鐵四局蘭新鐵路第二雙線甘(肅)青(海)段LXS-11標自2010年4月開工以來,認真落實甘青公司標準化管理要求,堅持“標準先行、樣板引路”的理念,不畏艱辛,迎難而上。項目部加強安全質(zhì)量現(xiàn)場管控,緊抓作業(yè)指導(dǎo)書、工藝和方案、工序交接驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵工序;優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)安排各道工序的合理性銜接;完善領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班制度和交班制度,將生產(chǎn)任務(wù)層層分解落實到現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、班組個人;加大獎懲力度,充分調(diào)動各作業(yè)隊、班組積極性,對完成任務(wù)的員工及現(xiàn)場工人進行獎勵;緊盯節(jié)點工期,積極開展勞動競賽等各項黨工團活動,鼓舞員工士氣。
 
  面對工期緊、任務(wù)重、自然條件惡劣等困難,全體參建員工發(fā)揚“勇于爭先,永不滿足”的拼搏精神,先后完成線下作業(yè)、鋪架基地籌建、長鋼軌存放、900噸箱梁架設(shè)、高速道岔首件工程評估等施工任務(wù),提前15天進入長軌鋪設(shè)階段,為中鐵四局樹立了良好企業(yè)形象,受到地方各級政府及業(yè)主的高度贊揚。

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蘭新鐵路甘青段LXS-11標再獲“綠牌”

中工網(wǎng)

  8月19日,中鐵四局蘭新鐵路第二雙線甘(肅)青(海)段LXS-11標項目部獲張掖指揮部“綠牌”一張,這是繼項目部7月17日道岔評估獲得一張“綠牌”后,為中鐵四局再添新榮。

 
  蘭新鐵路甘青公司在對施工單位標準化管理檢查考核中,實行黃、灰、綠牌制度。“綠牌”,是指被甘青公司或其所屬的張掖建設(shè)指揮部評為管段內(nèi)標準化樣板工地,并組織進行觀摩學(xué)習(xí)。由張掖建指頒發(fā)綠牌的施工單位,每得一張則在當期信用評價時加2分;得到甘青公司頒發(fā)綠牌一張,則加5分。
 
  中鐵四局蘭新鐵路第二雙線甘(肅)青(海)段LXS-11標自2010年4月開工以來,認真落實甘青公司標準化管理要求,堅持“標準先行、樣板引路”的理念,不畏艱辛,迎難而上。項目部加強安全質(zhì)量現(xiàn)場管控,緊抓作業(yè)指導(dǎo)書、工藝和方案、工序交接驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵工序;優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)安排各道工序的合理性銜接;完善領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班制度和交班制度,將生產(chǎn)任務(wù)層層分解落實到現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、班組個人;加大獎懲力度,充分調(diào)動各作業(yè)隊、班組積極性,對完成任務(wù)的員工及現(xiàn)場工人進行獎勵;緊盯節(jié)點工期,積極開展勞動競賽等各項黨工團活動,鼓舞員工士氣。
 
  面對工期緊、任務(wù)重、自然條件惡劣等困難,全體參建員工發(fā)揚“勇于爭先,永不滿足”的拼搏精神,先后完成線下作業(yè)、鋪架基地籌建、長鋼軌存放、900噸箱梁架設(shè)、高速道岔首件工程評估等施工任務(wù),提前15天進入長軌鋪設(shè)階段,為中鐵四局樹立了良好企業(yè)形象,受到地方各級政府及業(yè)主的高度贊揚。