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合福鐵路順利上跨合肥鐵路樞紐

2013-11-25 來源:
本文摘要:記者從中鐵四局四公司獲悉,24日,合福鐵路順利跨過合肥鐵路樞紐。預計年內,蚌福聯(lián)絡線至合肥鐵路南站之間的箱梁架梁工作將全部完成。
  記者從中鐵四局四公司獲悉,24日,合福鐵路順利跨過合肥鐵路樞紐。預計年內,蚌福聯(lián)絡線至合肥鐵路南站之間的箱梁架梁工作將全部完成。
 
  目前,蚌福聯(lián)絡線蒙城北路特大橋跨合肥鐵路樞紐既有線8孔箱梁全部架設完成,為下一步合福鐵路快速架梁掃清了障礙。按照從合蚌線分離為架梁方向,合福鐵路在合肥鐵路樞紐處,需分別上跨電廠線、合武繞行上行線、桃東上行線、桃東下行線、合九引入線、合武繞行下行線。其中,合武繞行上、下行和桃東上、下行均為電氣化鐵路,電廠線和合九引入線為非電氣化鐵路。為不影響鐵路正常運輸,施工作業(yè)時間均安排在夜間。按照計劃,蚌福聯(lián)絡線至合肥鐵路南站之間的箱梁架梁工作將在年內全部完成。

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合福鐵路順利上跨合肥鐵路樞紐

  記者從中鐵四局四公司獲悉,24日,合福鐵路順利跨過合肥鐵路樞紐。預計年內,蚌福聯(lián)絡線至合肥鐵路南站之間的箱梁架梁工作將全部完成。

 
  目前,蚌福聯(lián)絡線蒙城北路特大橋跨合肥鐵路樞紐既有線8孔箱梁全部架設完成,為下一步合福鐵路快速架梁掃清了障礙。按照從合蚌線分離為架梁方向,合福鐵路在合肥鐵路樞紐處,需分別上跨電廠線、合武繞行上行線、桃東上行線、桃東下行線、合九引入線、合武繞行下行線。其中,合武繞行上、下行和桃東上、下行均為電氣化鐵路,電廠線和合九引入線為非電氣化鐵路。為不影響鐵路正常運輸,施工作業(yè)時間均安排在夜間。按照計劃,蚌福聯(lián)絡線至合肥鐵路南站之間的箱梁架梁工作將在年內全部完成。