從安徽省合肥市發(fā)改委獲悉，在馬鞍山市加力推進下，途經(jīng)含山縣林頭鎮(zhèn)和清溪鎮(zhèn)、全長約10公里的合福鐵路（含山段）紅線范圍內(nèi)征遷工作，日前已全部完成。

 

　　自行政區(qū)劃調(diào)整后，合福鐵路（含山段）的征遷管理職能從巢湖市鐵辦劃入馬鞍山市。為加快征遷工作，為工程早日開工創(chuàng)造條件，市鐵辦克服困難，加強與各方銜接溝通，積極促進提速提效，保證了與該重點工程相關的各項工作有序推進。目前，合福鐵路（含山段）紅線內(nèi)房屋征遷已全部完成，完成永久征地284畝，臨時用地156畝，拆遷房屋97戶共22536平方米，搬遷3戶企業(yè)，完成征地拆遷補償工作量約3500萬元，整體工作量完成95%以上。“四電”用地和部分敏感區(qū)征遷工作正在進行。

 

　　據(jù)悉，合福鐵路客運專線是京福鐵路客運通道的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運通道。鐵路自合肥南站引出，經(jīng)安徽巢湖、馬鞍山、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長833公里，估算總投資1098億元，時速350公里，預計2015年上半年全線通車。