據(jù)介紹，廈深鐵路正線全長502.4公里，福建境內(nèi)為144.168公里，其中廈門至漳州（含）段，已于去年6月29日與龍廈鐵路（龍漳線）同步開通試運營。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的漳州至詔安段正線長106.553公里，含漳浦、云霄、詔安3個車站，橋梁42座共27.827公里，隧道17座共31.986公里。

 

　　南昌鐵路局相關(guān)工作人員表示，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車等檢測設(shè)備，在規(guī)定測試速度下對廈深鐵路漳詔段整體系統(tǒng)功能進行綜合測試，并根據(jù)測試結(jié)果進行調(diào)試、優(yōu)化，使線路整體系統(tǒng)功能滿足開通運營條件。據(jù)悉，經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，廈深鐵路計劃在今年年底或明年年初建成通車。

 

　　廈深鐵路是我國東南沿海鐵路線的重要組成部分，從廈門經(jīng)過廣東的潮州、汕頭至深圳，這條線路的建設(shè)直接拉近了海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與珠三角的聯(lián)系，特別是為泉州、廈門等地與廣東省的經(jīng)貿(mào)往來提供了巨大的便利。目前，廈門尚未開通直達深圳的火車，需繞道廣州，耗時超過14個小時；乘坐大巴去深圳，也需要8個小時。廈深鐵路建成通車后，時速200公里的動車將使兩地往來時間縮短至3個多小時。從泉州經(jīng)福廈鐵路、廈深鐵路，即可一路高鐵從泉州直達深圳，全程4個小時左右。