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海南最大基礎(chǔ)設(shè)施項目西環(huán)鐵路將開工

2013-09-29 來源:中新網(wǎng)
本文摘要:海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目——海南西環(huán)鐵路全線動工在即。
  海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目——海南西環(huán)鐵路全線動工在即。有海南東環(huán)鐵帶動海南島東部社會經(jīng)濟發(fā)展例子在先,今次西環(huán)鐵路的征地拆遷工作快速融洽,沿線用地基本都在接到通知后一個月以內(nèi)完成拆遷。
 
  據(jù)悉,新建海南西環(huán)鐵路全長約345公里,項目估算投資總額為271億元,施工總工期4年,這將成為海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在原鐵道部的支持下,海南西環(huán)高鐵項目于2011年7月初獲得國家發(fā)改委的可研審批。據(jù)悉,海南西環(huán)鐵路項目由海南省與中國鐵路總公司共同出資修建,路地按7:3投資,資本金占50%,海南省出資40.65億元。
 
  海南西環(huán)鐵路北起??谑校蛭魍窘?jīng)澄邁、臨高、洋浦、昌江、東方、樂東等地,接入三亞市東環(huán)鐵路三亞線。該項目建成后將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島客運專線,速度目標值為每小時200公里,列車類型為動車組。未來將與瓊州海峽跨海通道工程連接,與全國鐵路網(wǎng)融為一體。
 
  有專家指出,建設(shè)海南西環(huán)鐵路是海南國際旅游島建設(shè)的重要交通設(shè)施工程,建成后將進一步完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),滿足島內(nèi)和進出島旅客不同層次的運輸需求,對加強環(huán)北部灣經(jīng)濟合作及與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來都將產(chǎn)生推動作用。
 
  記者走訪西環(huán)鐵路規(guī)劃沿線,一窺鐵路用地得以快速完成拆遷的究竟,感受到海南島西部地區(qū)百姓對這條鐵路的熱切期盼之情。
 
  官員帶頭拆遷依法遏制“搶建”
 
  樂東縣尖鋒鎮(zhèn)紅湖村的邢孔豐是黨支部委員,也是這次征地工作組的成員,他家去年才住進去的一棟兩層樓房正好在征地范圍內(nèi)。他:“西環(huán)高鐵的建設(shè)是樂東經(jīng)濟發(fā)展的一件大事,作為村干部,要舍小家顧大家。”因此他主動說服家人,第一個帶頭簽訂補償協(xié)議書,并連夜組織家人搬家,“第二天就把房交出去,成為尖峰鎮(zhèn)第一個拆除民房的農(nóng)戶”。在房子拆除的當(dāng)天,邢孔豐在現(xiàn)在指揮,看著曾經(jīng)溫暖的家一下子變成了廢墟,堅強的他也忍不住淚光泛泛,“我身為一名黨員干部,基本的黨性原則不能不要,個人利益必須服從國家建設(shè),以后發(fā)展好了我們會蓋更大更好的房子”,邢孔豐勸慰著妻子。在他的帶動下,周圍農(nóng)戶也主動簽訂了補償協(xié)議。在把家人安頓在簡易的安置房后,邢孔豐又立馬投入到紅湖村的征地工作中,讓在場的干部群眾感動不已。
 
  8月14日和8月15日中秋節(jié)期間,儋州市王五鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長陳豪在陳豪加班帶領(lǐng)鎮(zhèn)、村干部到農(nóng)民家中做思想工作,讓村民認識到西環(huán)高鐵項目的重要性。面對個別農(nóng)戶想趁機搶建虛假“墳?zāi)?rdquo;的企圖,他將他們找來談話,要求對方立下字據(jù),如果以后證實這不是真正的墳?zāi)?,對方要負法律?zé)任,搶建現(xiàn)象得到了有效遏制。
 
  安置妥當(dāng)補償?shù)轿话傩照J同
 
  村民王圣添是臨高縣波蓮鎮(zhèn)和勛村42戶拆遷房屋中的一戶,據(jù)介紹,他的房子是一座120多平方米的平房,住著一家7口人,5年前為方便做生意從和勛舊村搬遷到和勛新村。
 
  “聽說我的房子因要修西環(huán)鐵路需要拆遷,經(jīng)過鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)提前做思想工作,我很快簽訂了拆遷協(xié)議。”王圣添說,他們村需要拆遷的這42戶人家,是臨高西環(huán)鐵段拆遷中戶數(shù)最多的一個村,目前鎮(zhèn)里已經(jīng)將村莊新址規(guī)劃好,初步的設(shè)計規(guī)劃圖他也看過了,他非常滿意。
 
  王圣添說,政府要為他們建一個花園式文明生態(tài)村,他家房子的面積將達到300平方米,其中建筑面積為175平方米,綠化面積為125平方米,比他以前的房子面積更大了。此外,政府還撥給村里兩三百畝地,給村民種菜。他覺得以后的居住環(huán)境會比現(xiàn)在好,再加上西環(huán)高鐵建成通車后,當(dāng)?shù)氐拇迕褚矔奖愫芏?,他也就同意拆遷了。
 
  樂東縣利國鎮(zhèn)佛豐村的王槐雷家共七戶兄弟姐妹比鄰而居,這次征地將他們七戶一千平方米的土地征收。房屋被征收的第二天,總共100多萬的補償款及時發(fā)放給了他們,政府給他安排了一塊200平方米的宅基地,他說明年年底之前應(yīng)該可以住上新房。
 
  東環(huán)高鐵成功在先百姓有盼頭
 
  展望西環(huán)高鐵將會帶來哪些效益,以海南東環(huán)鐵路來作對比是極有說服力的。東環(huán)鐵路建成通車之后,沿線的東部各市經(jīng)濟發(fā)展取得了重大的成就。東部六市縣投資、消費在全省均位于領(lǐng)先地位,旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,財政收入增長較快,城鄉(xiāng)居民收入快速增長。
 
  儋州市雅星鎮(zhèn)葉棲村的村民吳成志說,他有一個女兒在??谏洗髮W(xué),回家很不方便,以后通了高鐵,他們再去海口就方便多了。“東環(huán)鐵路沿線的城市發(fā)展都特別快,以后西線交通發(fā)達了,我們也會富起來”。

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海南最大基礎(chǔ)設(shè)施項目西環(huán)鐵路將開工

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  海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目——海南西環(huán)鐵路全線動工在即。有海南東環(huán)鐵帶動海南島東部社會經(jīng)濟發(fā)展例子在先,今次西環(huán)鐵路的征地拆遷工作快速融洽,沿線用地基本都在接到通知后一個月以內(nèi)完成拆遷。

 
  據(jù)悉,新建海南西環(huán)鐵路全長約345公里,項目估算投資總額為271億元,施工總工期4年,這將成為海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在原鐵道部的支持下,海南西環(huán)高鐵項目于2011年7月初獲得國家發(fā)改委的可研審批。據(jù)悉,海南西環(huán)鐵路項目由海南省與中國鐵路總公司共同出資修建,路地按7:3投資,資本金占50%,海南省出資40.65億元。
 
  海南西環(huán)鐵路北起??谑校蛭魍窘?jīng)澄邁、臨高、洋浦、昌江、東方、樂東等地,接入三亞市東環(huán)鐵路三亞線。該項目建成后將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島客運專線,速度目標值為每小時200公里,列車類型為動車組。未來將與瓊州海峽跨海通道工程連接,與全國鐵路網(wǎng)融為一體。
 
  有專家指出,建設(shè)海南西環(huán)鐵路是海南國際旅游島建設(shè)的重要交通設(shè)施工程,建成后將進一步完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),滿足島內(nèi)和進出島旅客不同層次的運輸需求,對加強環(huán)北部灣經(jīng)濟合作及與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來都將產(chǎn)生推動作用。
 
  記者走訪西環(huán)鐵路規(guī)劃沿線,一窺鐵路用地得以快速完成拆遷的究竟,感受到海南島西部地區(qū)百姓對這條鐵路的熱切期盼之情。
 
  官員帶頭拆遷依法遏制“搶建”
 
  樂東縣尖鋒鎮(zhèn)紅湖村的邢孔豐是黨支部委員,也是這次征地工作組的成員,他家去年才住進去的一棟兩層樓房正好在征地范圍內(nèi)。他:“西環(huán)高鐵的建設(shè)是樂東經(jīng)濟發(fā)展的一件大事,作為村干部,要舍小家顧大家。”因此他主動說服家人,第一個帶頭簽訂補償協(xié)議書,并連夜組織家人搬家,“第二天就把房交出去,成為尖峰鎮(zhèn)第一個拆除民房的農(nóng)戶”。在房子拆除的當(dāng)天,邢孔豐在現(xiàn)在指揮,看著曾經(jīng)溫暖的家一下子變成了廢墟,堅強的他也忍不住淚光泛泛,“我身為一名黨員干部,基本的黨性原則不能不要,個人利益必須服從國家建設(shè),以后發(fā)展好了我們會蓋更大更好的房子”,邢孔豐勸慰著妻子。在他的帶動下,周圍農(nóng)戶也主動簽訂了補償協(xié)議。在把家人安頓在簡易的安置房后,邢孔豐又立馬投入到紅湖村的征地工作中,讓在場的干部群眾感動不已。
 
  8月14日和8月15日中秋節(jié)期間,儋州市王五鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長陳豪在陳豪加班帶領(lǐng)鎮(zhèn)、村干部到農(nóng)民家中做思想工作,讓村民認識到西環(huán)高鐵項目的重要性。面對個別農(nóng)戶想趁機搶建虛假“墳?zāi)?rdquo;的企圖,他將他們找來談話,要求對方立下字據(jù),如果以后證實這不是真正的墳?zāi)?,對方要負法律?zé)任,搶建現(xiàn)象得到了有效遏制。
 
  安置妥當(dāng)補償?shù)轿话傩照J同
 
  村民王圣添是臨高縣波蓮鎮(zhèn)和勛村42戶拆遷房屋中的一戶,據(jù)介紹,他的房子是一座120多平方米的平房,住著一家7口人,5年前為方便做生意從和勛舊村搬遷到和勛新村。
 
  “聽說我的房子因要修西環(huán)鐵路需要拆遷,經(jīng)過鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)提前做思想工作,我很快簽訂了拆遷協(xié)議。”王圣添說,他們村需要拆遷的這42戶人家,是臨高西環(huán)鐵段拆遷中戶數(shù)最多的一個村,目前鎮(zhèn)里已經(jīng)將村莊新址規(guī)劃好,初步的設(shè)計規(guī)劃圖他也看過了,他非常滿意。
 
  王圣添說,政府要為他們建一個花園式文明生態(tài)村,他家房子的面積將達到300平方米,其中建筑面積為175平方米,綠化面積為125平方米,比他以前的房子面積更大了。此外,政府還撥給村里兩三百畝地,給村民種菜。他覺得以后的居住環(huán)境會比現(xiàn)在好,再加上西環(huán)高鐵建成通車后,當(dāng)?shù)氐拇迕褚矔奖愫芏?,他也就同意拆遷了。
 
  樂東縣利國鎮(zhèn)佛豐村的王槐雷家共七戶兄弟姐妹比鄰而居,這次征地將他們七戶一千平方米的土地征收。房屋被征收的第二天,總共100多萬的補償款及時發(fā)放給了他們,政府給他安排了一塊200平方米的宅基地,他說明年年底之前應(yīng)該可以住上新房。
 
  東環(huán)高鐵成功在先百姓有盼頭
 
  展望西環(huán)高鐵將會帶來哪些效益,以海南東環(huán)鐵路來作對比是極有說服力的。東環(huán)鐵路建成通車之后,沿線的東部各市經(jīng)濟發(fā)展取得了重大的成就。東部六市縣投資、消費在全省均位于領(lǐng)先地位,旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,財政收入增長較快,城鄉(xiāng)居民收入快速增長。
 
  儋州市雅星鎮(zhèn)葉棲村的村民吳成志說,他有一個女兒在??谏洗髮W(xué),回家很不方便,以后通了高鐵,他們再去??诰头奖愣嗔?。“東環(huán)鐵路沿線的城市發(fā)展都特別快,以后西線交通發(fā)達了,我們也會富起來”。