益湛鐵路永州至玉林段將成廣西時(shí)速最高普鐵

　　益湛鐵路永玉段將于年底提速至140公里/小時(shí)，屆時(shí)將成為廣西境內(nèi)時(shí)速最高的普通鐵路，這是記者昨日從南寧鐵路局了解到的消息。

 

　　益湛鐵路是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)大同至湛江通道的重要組成部分，線路從湖南永州站引出，經(jīng)湖南永州、雙牌縣、道縣、江華縣和廣西富川、鐘山、賀州、梧州、蒼梧、岑溪，終至玉林，全長(zhǎng)560.638公里，是國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，預(yù)留電氣化條件。

 

　　益湛鐵路永玉段于2009年9月9日開通客運(yùn)業(yè)務(wù)。線路的開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束廣西東南地區(qū)沒有鐵路的歷史。目前，益湛線南寧至賀州間運(yùn)行貨車17對(duì)、客車4對(duì)，極大促進(jìn)了桂東南物流、人流、現(xiàn)金流的自由流轉(zhuǎn)。

 

　　但在開通伊始，基于新線客貨市場(chǎng)尚處培育期和線路尚需磨合穩(wěn)定等因素，益湛線只按時(shí)速100公里以下開通運(yùn)行。2011年4月提速至120公里/小時(shí)。至今，經(jīng)過4年多的磨合和精簡(jiǎn)細(xì)修，線路基礎(chǔ)日趨穩(wěn)定牢固。為進(jìn)一步激發(fā)線路運(yùn)能運(yùn)力、帶動(dòng)和服務(wù)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南寧鐵路局決定于今年12月底將線路速度提升至140公里/小時(shí)的最高設(shè)計(jì)時(shí)速，將成為廣西既有鐵路中運(yùn)行速度最高的線路。

 

　　為確保提速安全，承擔(dān)該線路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的玉林工務(wù)段、桂林工務(wù)段分別成立了專業(yè)檢查組，全面檢查線路安全隱患，納入問題庫，即查即改。工務(wù)部門著重對(duì)軌道幾何尺寸進(jìn)行了檢查、整治。針對(duì)一些施工遺留問題，根據(jù)危險(xiǎn)程度把病害路段列入二、三級(jí)防洪看守點(diǎn)，安排人員看守，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)工聯(lián)控，并上報(bào)鐵路局主管部門，及時(shí)督促相關(guān)工程局整改；針對(duì)非法路口及柵欄開口現(xiàn)象，該段組織人員采取鋼筋封堵水溝空隙、重新更換防護(hù)網(wǎng)片等措施對(duì)非法路口及柵欄開口進(jìn)行封閉。