杭黃鐵路預(yù)計(jì) 明年下半年開工
2013-11-22 來源：中安在線
本文摘要：記者從有關(guān)方面獲悉，原計(jì)劃今年底動工的杭黃鐵路客運(yùn)專線，最近有了新的建設(shè)日程表，預(yù)計(jì)要推遲到明年開工，2018年通車。
記者從有關(guān)方面獲悉，原計(jì)劃今年底動工的杭黃鐵路客運(yùn)專線，最近有了新的建設(shè)日程表，預(yù)計(jì)要推遲到明年開工，2018年通車。而且目標(biāo)時速降級為純250公里，并不再預(yù)留任何提速條件。不過好在全線車站數(shù)增加到10個，其中就包括歙縣北等車站。
黃杭鐵路預(yù)計(jì)明年開工，2018年通車
據(jù)了解，環(huán)保部通過可研環(huán)評后，將發(fā)函到國家發(fā)改委。最快本月底，國家發(fā)改委將批復(fù)杭黃鐵路可研報(bào)告，從此杭黃鐵路就真正具備了開工許可，隨時可以動工。
目前，鐵路部門正在績溪現(xiàn)場勘測，明年3月完成開工圖設(shè)計(jì)。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，明年下半年杭黃鐵路將全線開工，工期4年，預(yù)計(jì)2018年建成通車。
全線車站數(shù)量增加，時速降至250公里
杭黃鐵路正線長265.244公里，變更環(huán)評后，總里程變化不大。不過，在原規(guī)劃基礎(chǔ)上新增了歙縣北、三陽兩個?？空?。全線車站數(shù)量增加到10個。除杭州東外，富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北等8個車站，都是新建車站；蕭山(杭州南)站將改擴(kuò)建。
另外，目標(biāo)時速降級為純250公里。
138對動車組，媲美長三角核心區(qū)高鐵線
據(jù)悉，以這樣的里程和速度，從杭州到黃山只需1個半小時左右。
而且，250公里級別時速的客運(yùn)專線，相當(dāng)于現(xiàn)在的東南沿?？瓦\(yùn)專線。到2020年，杭黃客運(yùn)專線在大杭州境內(nèi)(杭州南—績溪北)，計(jì)劃安排78對動車組；進(jìn)入安徽后(績溪北—黃山北)區(qū)段，安排107對動車組。遠(yuǎn)期安排138對。這幾個數(shù)量級，可以媲美長三角核心區(qū)的高鐵線。
而且，它更是一條旅游風(fēng)景線。通車后，將有更多游客從省外抵達(dá)黃山。
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