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杭黃鐵路天目山隧道貫通

2016-12-12 來源:
本文摘要:12月8日,中國中鐵隧道集團(tuán)承建的長三角地區(qū)在建最長隧道——杭黃鐵路天目山隧道貫通,標(biāo)志著杭黃鐵路第一標(biāo)段隧道群全部貫通,為全線建成通車奠定基礎(chǔ)。
  12月8日,中國中鐵隧道集團(tuán)承建的長三角地區(qū)在建最長隧道——杭黃鐵路天目山隧道貫通,標(biāo)志著杭黃鐵路第一標(biāo)段隧道群全部貫通,為全線建成通車奠定基礎(chǔ)。
 
  天目山隧道長12013米,為杭黃鐵路最長隧道和咽喉工程,屬一級高風(fēng)險隧道。隧道穿越7條斷層破碎帶、8段巖爆區(qū)、10段軟巖大變形和多處巖溶發(fā)育區(qū),地下水豐富,環(huán)保要求高,施工難度大。項(xiàng)目部在開展科技攻關(guān)的同時,采取使用水壓爆破技術(shù)、提高通風(fēng)效果、縮短班組作業(yè)時間等綜合措施,成功完成該區(qū)段施工任務(wù),創(chuàng)造了月開挖進(jìn)尺247.8米的全線紀(jì)錄。
 
  杭黃鐵路全長265公里,共設(shè)10個車站。這條鐵路建成后,從杭州東站到黃山北站只要約1個半小時,把杭州、富春江、千島湖、黃山等景區(qū)串聯(lián)起來。

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出刊日期:(2014 07 08)
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杭黃鐵路天目山隧道貫通

  12月8日,中國中鐵隧道集團(tuán)承建的長三角地區(qū)在建最長隧道——杭黃鐵路天目山隧道貫通,標(biāo)志著杭黃鐵路第一標(biāo)段隧道群全部貫通,為全線建成通車奠定基礎(chǔ)。
 
  天目山隧道長12013米,為杭黃鐵路最長隧道和咽喉工程,屬一級高風(fēng)險隧道。隧道穿越7條斷層破碎帶、8段巖爆區(qū)、10段軟巖大變形和多處巖溶發(fā)育區(qū),地下水豐富,環(huán)保要求高,施工難度大。項(xiàng)目部在開展科技攻關(guān)的同時,采取使用水壓爆破技術(shù)、提高通風(fēng)效果、縮短班組作業(yè)時間等綜合措施,成功完成該區(qū)段施工任務(wù),創(chuàng)造了月開挖進(jìn)尺247.8米的全線紀(jì)錄。
 
  杭黃鐵路全長265公里,共設(shè)10個車站。這條鐵路建成后,從杭州東站到黃山北站只要約1個半小時,把杭州、富春江、千島湖、黃山等景區(qū)串聯(lián)起來。