云桂鐵路平果右江特大橋提前合龍
2013-12-16 來源:人民鐵道報(bào)
本文摘要: 12月5日,云桂鐵路廣西段平果右江特大橋順利合龍,比計(jì)劃工期提前30天,為打通云桂鐵路廣西段架梁通道奠定了基礎(chǔ)?! ∪L(zhǎng)1495。6米的...
12月5日,云桂鐵路廣西段平果右江特大橋順利合龍,比計(jì)劃工期提前30天,為打通云桂鐵路廣西段架梁通道奠定了基礎(chǔ)。
全長(zhǎng)1495。6米的平果右江特大橋由中國(guó)中鐵[0。35%資金研報(bào)]十局集團(tuán)承建。該橋設(shè)計(jì)40個(gè)墩臺(tái),主跨采用80米+144米+80米的連續(xù)梁跨越右江航道。該橋臨近既有南昆鐵路并跨越縣道,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,為全線重點(diǎn)控制性工程之一。
為確保該橋順利合龍,云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司和施工單位強(qiáng)化安全質(zhì)量管理,對(duì)連續(xù)梁線形和既有線變形嚴(yán)密監(jiān)控,確保既有線行車、河道船舶和施工的安全。為避免大橋施工給周圍水土環(huán)境帶來影響,施工單位采取了鋼圍堰棧橋施工方案,盡量不破壞河堤并提前進(jìn)行護(hù)坡綠化,施工期間水土保持和環(huán)保工作得到國(guó)家有關(guān)主管部門的一致好評(píng)。
據(jù)介紹,云桂鐵路全長(zhǎng)710公里,西起云南昆明,向東經(jīng)紅河、文山、百色,終到廣西南寧,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)計(jì)2016年年底開通運(yùn)營(yíng)。
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